1月24日，重慶長安新能源汽車科技有限公司（以下簡稱“長安新能源”）宣布近一年的B輪融資已完成，最終為長安新能源募得資金49.773億元，超計劃融資近20億元，共得到包括長安汽車在内的10家機關投資。
長安汽車總裁王俊表示，本次長安新能源B輪融資的落地不僅為長安新能源開啟新一輪産業競争注入了全新動力，在開啟長安汽車轉型更新之路全新起點同時，也将成為打造“中國西部地區高端汽車産業叢集”的又一偉大實踐。
長安新能源自2019年成立以來，在産品開發、核心技術掌握、營銷能力提升、人才培養等方面均取得可喜成績。2021年，長安新能源銷售突破10萬輛，同比增加接近300%，增速在全行業中排名第一。基于EPA1全新電動車專用平台打造的首款産品C385，第一輛全工裝樣車已于去年12月下線，首次亮相後得到極高關注度，有望于2022年上市。
以“香格裡拉計劃”為确指引，長安新能源自A輪融資到現在，已掌握突破創新性技術200餘項。自主研發和打造了EPA0、EPA1和EPA2三個行業領先的全新專用電動車平台；自主掌握了“三電”系統開發能力，推出0起火電池、長安新一代超集電驅、智能整車域控制器“長安智慧芯”等，其中國内領先的超集電驅系統，可實作重量降低10%，功率密度提升37%，效率提升5%；自主掌握整車內建能力，全面掌握平台內建開發、子產品化設計、可靠性驗證、車身、底盤、内外飾、電器開發等關鍵技術等。
面向未來，長安新能源規劃了2025年銷量70萬輛的目标，并加速打造成中國數一數二的新能源汽車品牌。即将推出的C385、C673等産品，單系列年銷量目标拟定為15萬-20萬輛。
2021年8月長安汽車科技生态大會召開。長安汽車以“十四五”規劃為藍本，全面加快向智能低碳出行科技公司的轉型，釋出了“新汽車 新生态”發展戰略。
五年内，長安汽車将推出20餘款全新智能電動汽車，滿足新人群全場景需求，計劃到2025年，長安品牌銷量将達到300萬輛，其中新能源占比達到35%；到2030年，打造成為世界級品牌，銷量将達到450萬輛，新能源占比達到60%，海外銷量占比達到30%。
【記者】邵玉梅
【作者】 邵玉梅
【來源】 南方報業傳媒集團南方+用戶端