豐田汽車在全球汽車市場上面都有着極大的威望，況且豐田旗下的車型也是非常的給力，尤其是它的卡羅拉被大家稱之為是萬金油，深受各個國家車主的喜愛。不過，現在因為受到疫情的嚴重影響，不僅國内的工廠停工，甚至他本土的工廠也受到了疫情的嚴重沖擊。而且最為重要的是豐田宣布了一個重大決定，酷路澤要等四年才能夠提車不少網友表示說，漫長的等待是一種煎熬呀。
因為受到疫情的影響導緻豐田汽車工廠停工，這一定會對它的銷量産生一定的影響。況且酷路澤又作為豐田的重要車型，居然要等四年才可以提車，這個影響不管是對于豐田或者是對于喜愛酷路澤的車主們而言，都是一個非常大的打擊。
但同時這又說明酷路澤真的是很多車主心中的摯愛，首先不得不說酷路澤的車型外觀就非常的霸氣。粗壯的鍍鉻飾條，讓它整個車身前臉彰顯威嚴性，尤其是貫穿在兩側大燈，更是折射出虎視眈眈的光芒感。
另外，酷路澤從2005款到2016款，車型的更疊變換，甚至是它的保值率也從第1年的93.41%，到了第5年的62.29%，但依然都沒能夠阻擋大家對于它的喜愛。可以毫不誇張的說，比如2007款的酷路澤頂配版，隻行駛了18.6萬公裡，售價都達到了40.8萬元。而同樣隻行駛了7.3萬公裡16年的酷路澤，售價也要在66.6萬元左右了。這足以說明酷路澤的身價是真的太高了。
是以，當豐田宣布酷路澤的新車要等四年，那麼這對于喜愛酷路澤的車主而言，這是一種煎熬。但有人歡喜有人憂，同時這也就意味着說酷路澤的二手車售價一定會有所飙升。畢竟，酷路澤在國内行平行進口車型中是最受歡迎的一款，尤其是新車要等四年的消息曝出之後，估計現車的酷路澤就會更加地搶手。隻能說，如果你喜歡酷路澤，要麼選擇耐心等待四年，因為現在受疫情的影響，全球零部件供應不足，是豐田最為頭痛的問題，隻能夠忍痛割愛，選擇減産。要麼就是選擇買它現有的車型，不需要再苦苦等待四年之久。畢竟，酷路澤就是這麼牛，能夠為它選擇等四年，也是非常偉大的。