東海黑潮海溫變化特征及原因分析
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閱讀小筆記
作者： 易祥義 1 董文義 1 李義義 1 李元 1 徐丹雅 2 王長貴 2
機關：1、中山大學大氣科學學院，廣東珠海519082;
2. 南方海洋科學與工程廣東實驗室（珠海）， 珠海， 廣東 519082
貨号： P731.27
出版年份，卷，發行量（頁碼）：2021.38，第三期（38-51）
摘要： 利用建立的中大型溫度鹽資料集，對Hadisst和ICOADS逐月海溫資料進行了分析，分析了東海黑潮重點區域30 a（1981-2010）氣候表面的氣候氣候特征，并利用SODA海表資料嘗試了海面溫度變化的特征和原因。結果表明，在東海黑潮重點區域，1981-2010年海面溫度呈變暖趨勢，春冬季變暖幅度最大，1997年是海溫異常由負向正的轉折點，分析層溫，目前資料顯示，海面溫度升高主要是由于變暖效應。中平流層平流層增加，1997年後東海黑潮臨界區1000米，比1997年前海水變暖系統更深，在500米處至東海黑潮主流區域表流速增加約0.6 cm/s，每10 a， 該趨勢随深度增加而下降，年際變化較為顯著，且與ENSO變化周期一緻，海面海溫每10a增加約0.2至0.3°C，最大增長率接近海平面以下100米。
關鍵詞： 東海黑潮;海洋變暖;海面溫度異常;氣候變化;海洋觀測;平流層造口術
摘要： 基于建立的中國海海洋觀測資料庫月平均海溫資料集、HadlSST資料集和ICOADS，分析了1981—2010年東海黑潮地區海面溫度的氣候特征，并利用SODA研究了海面溫度變化特征及其成因。結果表明，1997年海水溫度異常由負轉正，海面溫度呈上升趨勢，春冬季氣溫最大，呈轉變點。海面溫度的升高主要是由于經絡平流加劇引起的。此外，與1997年之前相比，1997年後海水溫度上升超過1 000米深度的延伸更深。在東海黑潮地區，海面速度每10年比500米深度增加0.6 cm/s，随着深度的加深而減弱，并随着ENSO循環呈現顯着的年際變化。海面溫度每10年上升0.2~0.3°C，最大速率接近100米。
關鍵詞 ： 黑潮在東海;海洋變暖;SST 異常;氣候變化;海洋觀測資料庫;海洋經平流
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未來兩天的離岸預報
預計明天，
渤海、黃海有0.8~1.3米的光波至中波;
東海的中波為1.3至1.8米;
釣魚島附近海域、台灣東部、巴斯海峽、南海北部水域有1~1.5米的光波至中波;
台灣海峽和南海中部有0.8至1.3米的光波至中波;
南海南部有0.6至1米的光波;
北部灣有1至1.5米至中波的光波。
預計第二天，
中國沿海沒有大浪區。
8月17-22日 西北太平洋波浪值預測
明天乘船旅行的提示
01 沿海海況
平潭、廈門海域有光浪，但受海中雨水的影響，不适合沿海休閑觀光活動;
我國其他主要沿海水域均為光浪，海況良好，适合沿海休閑;
上海、舟山、深圳、北海受小海陣雨影響，沿海旅遊建議攜帶雨具。
中國主要沿海海域包括：
I. 大連;二、天津;三、青島;四 連雲港;V. 上海;六 舟山;七、平潭;八 廈門;九 深圳;十. 北海;西海口;十二三亞.
02 主要航線的海況
中國主要旅遊路線均為光浪，非常适合乘船遊覽;
不過，除了大連至煙台航線外，其他主要旅遊路線也會受到小陣雨的影響，海上劃船稍有影響。
我們的主要旅行路線包括：
（1）大連-煙台;（2）上海-普陀山;（3）海口-北海;（4）廈門金門;（5） 深圳-珠海;（6） 海口-海安;（7）三亞-西沙北礁路線。
船隻舒适度分為五個級别：
1級：海面條件優良，非常适合乘船遊覽;
2級：海面條件優良，适合乘船遊覽;
3級：海面狀況良好，更适合乘船遊覽;
4級：海面條件差，基本适合乘船遊覽;
第5級：浪湧太大，無法乘船旅行。
03 美麗的島嶼海況
東頭島和南投島附近的海中有光浪，但海景隻有2公裡，更适合乘船遊覽;
中國近海的美麗島嶼都是光波，海況良好，非常适合乘船遊覽和島嶼遊樂。
美麗的島嶼是以下35個島嶼：
古華島、長山群島、菩提島、長島、柳貢島、靈山島、秦山島、連島、崇明島、陸仙島、廬山島、東濟島、普陀山島、大陳島、玉環島、東頭島、南島、通頭島、廬山島、山都島、平潭島、梅州島、東山島、釣魚島、南澳島、萬山群島、河島群島、海陵島、 南山島、東海島、彭州島、分界島、鹽池洲島、永興島、黃岩島、永孝礁。