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印度海軍又鬧大笑話:驅逐艦四個月内燒兩回,竟然要歸咎于氟利昂

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作者:毅品文團隊戰巡基洛夫,歡迎轉發!

印度的軍事工業長期以來都是人們茶餘飯後的笑料,不久之前印度政府竟然強行要求法國達索公司賠付違約金,因為法國達索公司并沒有按照2016年印度和他們之間簽署的合同那樣,拿出陣風戰鬥機交易合同總金額的一半用于印度供應商手中采購檔案,并且向印度進行軍工技術的反哺。那麼法國達索公司是真的沒有契約精神嗎?答案顯然是否定的。他們自己表示認為印度如今并沒有消化法國軍工技術的能力。事實上印度軍事的拉胯不僅僅展現在軍工技術的無能上,他們連軍人最基本的軍事素養都不具備,此舉的直接展現就是印度的武器裝備維護保養相當之差,三天兩頭出事故。

印度海軍又鬧大笑話:驅逐艦四個月内燒兩回,竟然要歸咎于氟利昂

據俄羅斯衛星通訊社的最新報道,就在日前印度海軍的“蘭維爾”号(INS Ranvir)驅逐艦在位于孟買的印度海軍造船廠内突然發生爆炸,造成三人死亡11人受傷,這是自從去年10月份這艘驅逐艦發生火災以來,4個月之内的第2次重大事故。當時該驅逐艦參加了,由印度,日本,美國和澳洲聯手舉行的代号為馬拉巴爾的演習,這次演習本質上就是為了針對大陸而設定的,印度人自從2020年6月25号加勒萬河谷沖突之中被痛打了一頓之後,就一直嗷嗷叫着要報仇,為此積極拉攏其他國家來參與其中。結果他們自己倒是先出糗了:該驅逐艦在剛剛參加完演習之後數天就發生了火災,導緻4人受傷。事實上這還不是那段時間印度軍隊發生的最令人瞠目結舌的事情,最有意思的是印度對華最為強硬的國防參謀長比平·拉瓦特上将在乘坐米-17直升機前往北部邊境地區時發生墜機事故,飛機上14人全部死亡,除了這名上将之外,他的夫人以及準将軍銜的國防參謀長助理,當時也在飛機上。

印度海軍又鬧大笑話:驅逐艦四個月内燒兩回,竟然要歸咎于氟利昂

一般來說驅逐艦上發生火災事故,勢必會讓印度海軍變得更加清醒,更加注意安全防護措施才對,但讓人沒想到的是至今依然是印度海軍主力驅逐艦之一的“蘭維爾”号能夠再度犯下如此低級的錯誤,那麼此次事故原因究竟是什麼呢?根據印度媒體援引消息人士的披露來看,爆炸的鍋并不在武器彈藥身上,而在船上的無人空調室身上,是因為無人空調室中的氟利昂洩露造成的。

印度海軍又鬧大笑話:驅逐艦四個月内燒兩回,竟然要歸咎于氟利昂

雖然當時無人空調室裡面并沒有船員,但是正好有三人身處該艙室的上方甲闆,爆炸之後亂飛的碎片當場把這三人困住,火焰又迅速吸幹了周圍的氧氣,這三人大機率是因為窒息而死的。除此之外在爆炸事故發生之後,印度海軍的損管隊員的表現也非常不專業,大量的人跑來跑去卻無所事事,還導緻一些人吸入了氟利昂燃燒之後産生的有毒氣體遭受内傷。氟利昂是一種空調中常見的制冷劑,在常溫常壓下就是無色無味的氣體,但是儲存在壓力罐中卻有一定的爆炸風險,遇到明火之後也會迅速燃燒産生有毒氣體,此次事故的根本原因很可能是該驅逐艦上的氟利昂儲存裝置保養不完善導緻的。

印度海軍又鬧大笑話:驅逐艦四個月内燒兩回,竟然要歸咎于氟利昂
印度海軍又鬧大笑話:驅逐艦四個月内燒兩回,竟然要歸咎于氟利昂

維護保養差的情況在印度海軍中并不罕見,2012年就有美國軍官吐槽印度德裡号驅逐艦上的混亂情況的文章在社交媒體上流傳,這位美國軍官表示印度的工作糟透了,沒有風險管理機制,沒有安全導航概念,有任何電氣安全措施,連最基本的隔音材料都沒有,而且根本不遵守海上交通規則,也沒有書面的操作規範。如此混亂的情況,直接導緻印度海軍各種讓人忍俊不禁的事故頻發,比如說印度正在建造的維克蘭特号航空母艦,就曾經因為一名船員違規在造船廠旁的廁所抽煙,導緻點燃沼氣,不僅使得這艘航母被200噸糞便包圍,而且還造成16人死亡。除此之外,印度海軍的第1艘核潛艇殲敵者号同樣也出現過水密艙門忘了關閉,導緻大量海水湧入潛艇内,破壞了幾乎所有電子裝置的尴尬情況。對于印度海軍來說,他們最應該做的事并不是擴大裝備規模,而是趕緊讓自己變得更加專業一點。大家有什麼有趣見解,歡迎在下方留言讨論!(本文為毅叔說世界系列,感興趣的朋友,請用微信搜尋公衆号:局勢帝,收看全部毅叔說世界系列原創文章)

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