新一批公交快線計劃“出爐”目前開通多種管道聽取市民意見

1月20日，杭州新一批公交快線營運計劃公布。針對這些計劃中的公交快線，即日起，廣大市民都可通過公交服務熱線（85191122）、官方微網誌、官方微信等多種方式，向杭州公交集團暢談意見建議。

位于蕭山區南部的聞堰、義橋一帶集聚了戈雅較高價的電梯大廈、郁金香岸、禦景藍灣、錦浦江岸等大型住宅區，日常前往濱江區及主城區的需求較大。目前，聞堰義橋的日常通勤主要由178、326、352路等線路承擔，配備運力80餘台。即便早高峰時段不到5分鐘就有一輛車發出，但由于通道單一（隻有浦沿路、時代大道2條道路通向濱江核心區），且道路長時間處于施工階段，路阻情況嚴重，乘客在候車環境、車廂擁擠度、在途時間等方面體驗感較差。為此，杭州公交計劃于2022年在聞堰、義橋區域新辟一條通往濱江區或上城區的快線，提升該區域整體的公共交通服務水準。

計劃二：增開一條崇賢地區始發，向東南方向輻射主城區及周邊地鐵站的快線

位于城北的崇賢區域近年來客流增長迅速，既有的147、350路等線路在與市民出行結構和出行需求之間仍有一定差距，拟在已有347路快線的基礎上，增開一條崇賢地區始發，向東南方向輻射主城區及周邊地鐵站的快線。

計劃三：布設前往蕭山城區的快線

022年，錢塘快速路、風情大道、江南大道等快速路網将建成通車，為快線帶來了進一步發展的空間條件。翻開公交快線在杭州市區的分布圖便能發現，相對其他區域而言，通往蕭山區的快線相對較少，下一步，除聞堰義橋的快線外，杭州公交也将結合風情大道、江南大道快速路的通車，考慮布設前往蕭山城區的快線。

計劃四：布設閑林、老餘杭一帶開通至核心城區的公交快線

随着天目山路隧道、古蕩隧道、花塢隧道和留下隧道的逐漸建成，貫穿杭州東西的錢塘快速路也将通車，這條主幹快速路的建成通車，将為閑林、老餘杭一帶開通至核心城區的公交快線提供帶來基礎條件。

計劃五：開通連接配接餘杭區與臨平區，良渚街道與未來科技城等區域的快線，探索閑林、濱江及未來科技城等地探索開通遠端通勤快線

杭州公交深入推進公交服務與雲計算、大資料的廣泛對接和深度融合，通過公交數字駕駛艙内的動态資料模型，為開通通勤類公交快線提供了大資料支撐。根據大資料分析的結果，杭州公交拟利用運溪高架路開通連接配接餘杭區與臨平區，良渚街道與未來科技城等區域的快線，友善市民通勤出行。同時，還将在閑林、濱江及未來科技城等地探索開通遠端通勤快線的可能性。

計劃六：拟更新B1線服務能力，優化39路線路走向

去年8月中旬，途經“天目-環北-艮山”通道的主幹線B1線延伸至了古蕩，并實行了分段計價，取得了較好的優化效果，B1線發車班次增加7%，日均客流上升10.63%。今年，錢塘快速路東段也将通車，杭州公交計劃對B1線的服務能力做進一步提升，通過優化完善通道内公交線路設定，增開早晚高峰通勤快線等方式，提升城市核心區域與東部艮北、九堡、下沙區域的通行條件。

除B1線外，39路特快線及308路普快線“雙快線”的布置，2021年也為之江闆塊增速不少。與此同時，杭州公交也收到不少之江闆塊的居民要求之江幹線擴大服務面的建議。為此，杭州公交拟優化39路線路走向，讓珊瑚沙路沿線的居民也能乘上之江特快線出行。