應急管理部消防救援局公布2021年全國消防接處警與火災情況 去年消防出警量曆年最多

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記者今天（1月20日）從應急管理部消防救援局獲悉2021年全國消防救援隊伍接處警與火災情況。據統計，去年，全國消防救援隊伍共接報處置各類警情195.6萬起，出動消防救援人員2040.8萬人次、消防車363.6萬輛次，累計從災害現場營救被困人員19.5萬人，疏散遇險人員46.7萬人；共接報火災74.8萬起，死亡1987人，受傷2225人，直接财産損失67.5億元，與2020年相比，起數和傷人、損失分别上升9.7%、24.1%和28.4%，亡人下降4.8%。

全災種應急 去年消防出警量曆年最多

全國消防救援隊伍接處警情任務創曆史新高。消防救援局有關負責人介紹，平均每天出警5300多起，日均出動消防救援人員5萬多人次、消防車輛近1萬輛次，是有統計記錄以來消防救援隊伍接處警情最多的一年。其中，撲救火災共74.5萬起、占38.1%；搶險救援46萬起、占23.5%；社會救助54.9萬起、占28.1%；公務執勤（9.6萬起）及其他出動（10.5萬起）占總數的10.3%。

任務類型越來越複雜多樣，夏秋季節警情任務最重。消防救援隊伍接處的救援救助警情任務覆寫範圍越來越廣，涉及高空、水域、地下、激流、嚴寒、高溫、煙熱、電磁、污染等惡劣環境，傳統火災撲救任務面臨的場所也越來越複雜，處置中的危險性越來越強、難度越來越大，平均每起警情投入的力量由上年的9.7人增加到10.4人，起均處置的時長也有所增加。從全年警情任務的季節分布看，消防救援隊伍5至10月份的出警122.2萬次，占全年的55.9%，其中，夏秋自然災害多（強降雨、台風、泥石流、滑坡、洪澇等）、危化品事故和交通事故發生機率高。

經濟人口大省警情最多，人員營救頻率最高。全年有6個省出警任務量達到10萬起以上，分别為廣東、江蘇、山東、四川、浙江、河南，均為經濟大省、人口大省。從人均警情看，4個直轄市每萬人口警情數量最多的，分别為天津39.0起/萬人、上海29.8起/萬人、北京22.9起/萬人、重慶22.1起/萬人，遠超其他地區（全國均值為13.9起/萬人）。在各類應急救援行動中，直接營救被困人員的出警占總數的56%，包括裝置故障、生産事故、跳樓、水上、電梯等的人員被困營救，總數達到25.8萬起，日均超過700起，是消防救援隊伍處置頻率最高的警情之一。

冬春火災高發 占總數的58.6%

冬春火災高發，夜間亡人集中。從火災的季節分布看，冬春季節共發生火災43.7萬起，死亡1131人，分别占總數的58.6%和57.5%，明顯多于夏秋，特别是春節期間為全年的火災高峰，除夕當天的火災相當于平常的近3倍。從火災時段分布看，10時至20時是全天的火災多發期，占火災總數的61.2%，但亡人數隻占33.9%；而夜間22時至次日6時的火災隻占總數的17.3%，但亡人數占41.9%，較大火災數占51.2%。

住宅火災需警惕亡人數占總數73.8%

鄉村地區火災多發，老齡人口火災亡人占比突出。從城鄉分布看，鄉村火災的起數、亡人分别占總數的54.6%和51%。此外，住宅火災的起數隻占總數的34.5%，但亡人占總數的73.8%；住宅火災的亡人中，47%系60歲以上的老年人尤其是獨居老人，這一群體很容易因吸煙、使用電熱毯、電蚊香、蠟燭、生活用火等原因引發火災，并因發現晚、報警晚及逃生自救不及時而導緻亡人。

電氣是引發火災的首要原因

電氣仍是引發火災的首要原因，生産作業火災易緻人員傷亡。從引發火災的直接原因看，因電氣引發的占28.4%，而較大以上火災則有三分之一系電氣原因引起，且以電氣線路故障居多，占電氣火災總數的近八成。除電氣外，其他原因導緻火災的比例為：用火不慎22.6%、遺留火種13.7%、吸煙10.9%、自燃9.9%、生産作業2.7%、玩火1%、放火0.6%、原因不明及其他10.2%。其中，違規動火施工、焊接焊割等生産作業火災僅占總數的2.7%，但造成的亡人卻占總數的6.3%，引發的較大火災占總數的10.7%。

高層建築火災不斷上升，人員密集場所亡人機率相對較高。全年共接報高層建築火災4057起、亡168人，死亡人數比上年增加了22.6%，且主要集中于居住場所，其中，發生高層住宅火災3438起、亡155人，分占高層建築火災的84.7%和92.3%。學校、醫院、商場市場、飯店飯店、文化娛樂、交通樞紐、大型綜合體等人員密集場所火災傷亡相對集中，全年共發生火災3.2萬起，亡179人，傷422人，起數隻占總數的4.3%，但亡人、傷人分别占9%和19%。

新能源新業态火災風險提高

電動自行車已成為影響群衆安全的突出隐患，新能源新業态等不斷衍生火災新風險。消防救援局有關負責人介紹，全年共接報電動自行車及其電池故障引發的火災近1.8萬起、亡57人，由于不少電動自行車火災未引發周邊物品燃燒，當事人多數不報警，此資料可能與實際資料相差較大。目前，電動自行車保有量龐大，群衆使用較多，快遞外賣群體高頻次使用，“人車同屋”、在通道走道充電停放等違規行為仍比較普遍，火災風險仍将長期影響群衆消防安全。另外，全年新能源汽車火災共發生3000餘起，新能源車的火災風險總體高于傳統汽車，儲能電站、光伏、氫能等新能源産業，直播帶貨、密室逃脫、室内冰雪場館以及“洗浴、KTV+劇本殺”“電影+足療”等新興業态發展積累的消防安全風險也逐漸顯現。（總台央視記者 宋飛京）