LV在用人造革做包，愛彼在使用寶珀的2385機芯，但這些絲毫不影響它們有着無數擁趸。畢竟對于喜歡的事物，往往隻需要一個理由甚至一個感覺。當你頭腦清晰，保持理智的去考慮成本效益，那隻能說明你還不夠喜歡它，或者還沒有從容擁有它的能力。
奧迪A7，品牌中的最美車型，因優雅動感的溜背造型，被衆多年輕人當作夢想之車。站在理性層面，它與LV和愛彼有着相同的共性。與奧迪A7相近的價位，可以買到大滿配的奧迪A6L，而添些預算也能邁入旗艦車型奧迪A8L的門檻。但我始終堅信，回答正确遠沒有選擇正确重要。
本次測試的這台：2022款 奧迪A7 45 TFSI 臻選型，該配置為全系的中配車型，廠商指導價格為：62.38萬元。該車型在經過本次X-TEST專業測試後，獲得了71.5分的成績（總分100分），推薦指數四星。
奧迪A7：依舊是最美奧迪
小結：每個人心中都有自己的摯愛，不是隻有排氣聲浪才能點燃内心的熱血，優雅的線條同樣能讓人達到顱内高潮。溜背造型、無框車門、貫穿式LED尾燈、擾流闆和尾部小寬體設計成就了奧迪A7，讓它榮獲了最美奧迪的稱号，同時也成為了衆多年輕人的奮鬥目标。
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奧迪A7：科技氛圍更足
奧迪A7的外觀造型足夠吸睛，但是内飾似乎并沒有采用差異化的設計。如果單看内飾整體布局，很難辨識出它的身份。但話說回來，奧迪A7内飾的做工與用料較為進階，無論視覺方面還是觸感方面，都達到了豪華品牌應有的水準。
小結：奧迪A7全系隻有三個版本，但其實每一款車型的配置都不算低。而且此番年度改款，雖然奧迪A7 45 TFSI臻選型的廠商指導價由原先的61.28萬元上調至了62.38萬元，但光看其内飾層面的增配，如全新儀表主題模式、後排獨立空調、空氣品質監測、騰訊服務包以及ETC功能，便已經值回了票價。