說到美系B級轎車，大多數人首先聯想到的便是至今仍活躍在中國市場的别克君威、邁銳寶XL等，但有這麼一款美系B級車，自2013年更新後再也沒有推出過換代車型，它就是福特蒙迪歐。日前，全新一代福特蒙迪歐正式釋出，距離上一代車型的推出已經經過了8年，新車換裝了福特最新的“勢能美學”設計語言，内飾則配備了與EVOS同款的超大螢幕，動力為經典的2.0T高功率發動機+8AT變速箱，一起來看看吧：
全新一代福特蒙迪歐的前臉傳承了EVOS的經典設計，蚌式引擎蓋上緊繃的線條肌肉感滿滿。八邊形進氣格栅内部為“龍鱗甲”式主動進氣機構，在行駛時可根據速度的不同主動決定氣流導向，有效降低風阻系數，前保險杠處的“馬丁嘴”也算是保留了上一代車型的特征。全LED“惡魔之眼”分體式大燈造型别緻，上部為彎折日行燈+前位燈帶構成的貫穿式燈組，下部為遠近光一體式透鏡頭燈。
全新一代福特蒙迪歐的車身長寬高尺寸分别為4935mm/1875mm/1500mm，軸距2945mm，相比上一代車型提升不少，在中型轎車中都屬于“大塊頭”。側身造型十分靈動，亮黑色車頂與深灰色車身的配合恰到好處，分段式光塑腰線充滿了力量感，隐藏式門把手已經成為福特新車的标配。雙五幅旋風切割槍灰色鋁合金輪毂的造型與整車氣質十分搭配，輪胎規格為235/45 R19，達到了同級中遊水準。
全新一代福特蒙迪歐的車尾造型較為精緻，複雜的線條帶來了分明的層次感，“MONDEO”字母logo被安置在中部，後保險杠處的亮銀色鍍鉻飾條拉伸了車尾的視覺寬度。尾燈雖說采用了貫穿式模組，但中部的燈帶點亮後也不能構成貫穿效果，十分雞肋；倒“L”式示寬燈采用了漸進點亮方式，夜間辨識度很高。
全新一代福特福特蒙迪歐的内飾設計将與EVOS如出一轍，三幅式方向盤上的多功能按鍵分布合理。超過1米的“帶魚聯屏”内置福特SYNC+智能網聯系統，換擋區域的設計十分簡潔，“旋鈕式”電子換擋帶有金屬質感包邊。
動力方面，全新一代福特蒙迪歐将搭載2.0T四缸渦輪增壓發動機，最大馬力238Ps，峰值扭矩376N·m，參數十分強悍，零百加速有望進入7秒俱樂部。傳動系統比對一台8AT自動變速箱，平順性與穩定性挑不出毛病。
全新一代福特蒙迪歐主要瞄準的的競争對手為第10代半本田雅閣、君威GS、日産天籁等經典B級車，相較于同行，全新蒙迪歐的競争力可圈可點。但它的動力總成較為單一，僅提供2.0T+8AT，并且這套動力系統也是幾年前的産物，若全新蒙迪歐能推出純電動版本或搭載銳際同款PHEV系統的車型相信它的競争力能更上一層樓。
如此看來，全新一代福特蒙迪歐的外觀設計相比上一代車型有了長足的進步，顔值在同級别車型中依舊能打，内飾設計科技感十足，動力總成也很有誠意。參考現款蒙迪歐的大折扣售價與福特江河日下的處境來看，小桃認為全新一代福特蒙迪歐的售價區間定在16～20萬之間較為合理，若正式上市後價格能與小桃的預期保持一緻的話，相信全新一代福特蒙迪歐能讓B級轎車市場重新洗牌，并幫助福特重回正軌！
友友們，你們覺得全新一代福特蒙迪歐怎麼樣呢？