在去年11月份的工信部官網中，我們已經看到過比亞迪新款唐EV的申報資訊，新車變化比較明顯的便是換裝最新的家族化前臉，并搭載了磷酸鐵锂刀片電池。
從得到的新款唐EV實車圖檔來看，新車前臉采用了封閉式進氣格栅，并配有和漢相似的粗壯鍍鉻飾條，将唐辨別鑲嵌其中。相比現款車型的大嘴式進氣格栅，粗犷感有所收斂，不過看起來更顯檔次。
兩側大燈組内部各由三顆LED光源組成，并加入有帶折線的日間行車燈，點亮以後能夠帶來比較不錯的辨識度。此外，前臉下方還配有豎狀通風口，通過一根橫貫的線條分成上下兩部分，與底部銀色護闆組合在一起，保證前臉層次感的同時，也更具運動氣息。
新款唐EV側面的設計倒是和現款車型差别不大，同樣針對C柱和D柱進行了熏黑處理，進而營造出懸浮式車頂的視覺效果。此外，下方還換裝了半封閉式輪毂來進一步優化空氣動力學。
車身尺寸方面，新車申報的長寬高分别為4900/1950/1725mm，軸距為2820mm，相比現款車型，長度增加了30mm。
新款唐EV尾部繼續以貫穿式尾燈來占據整個視覺重心，采用了上下兩條燈帶，并在兩側融入有透明燈罩，造型看起來比較别緻。為了與前臉相呼應，新車下方兩側同樣加入有通風口裝飾，并且後包圍的樣式也進行了調整。
動力部分，此前的申報資訊顯示，新款唐EV将會搭載最大功率180kW，峰值扭矩為350N·m的驅動電機，并比對磷酸鐵锂刀片電池，電池的能量密度為150Wh/kg。
續航裡程方面，新車在NEDC工況下兩驅版車型的最大續航裡程達到了700km；四驅版車型的最大續航裡程也達到了615km。作為參考，現款唐EV提供505km和565km兩種續航版本。
目前在售的2021款唐EV的價格區間為27.95萬—31.48萬元，雖然有比亞迪作為品牌支撐，但銷量依舊不如人意。此次改款在采用了家族最新的設計語言之後，能夠帶來令人耳目一新的視覺效果，未來銷量應該會有所提升。對此你怎麼看？