文/暮四先生
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最近有不少網友問：拿鐵DHT怎麼樣？值不值得買？今天我就給大家做下詳細的解析。看完之後，你自己就能找到答案。
拿鐵DHT的外觀造型時尚動感帥氣，行雲流水，一氣呵成。但這并不是它的重點。
拿鐵DHT兩個最重要的關鍵詞，一是DHT，二是智能。當然，DHT本身也具備“智能”屬性。
DHT的全稱是長城檸檬DHT架構，它是一種高度內建、高效能、多模的油電混動架構，是目前最先進、最具前瞻性的新能源技術之一。它擁有一個混動系統，兩種動力架構，三套動力總成。
我試駕的這款拿鐵DHT，采用的是雙電機HEV混聯拓撲結構，搭載了1.5T DHT發動機。該發動機采用了米勒循環和VGT增壓器智能DHT技術，熱效率提升至38%，低速瞬時響應速度提升了30%-35%。強強聯合之下，拿鐵DHT的系統總功率達到了181kW，總扭矩更是達到了驚人的532N·m。
重點說下拿鐵DHT的雙電機HEV，它擁有多種工作模式。低速行駛時，拿鐵DHT會采用EV模式，保證低速爬坡時的超大馬力；中高速行駛時，是發動機和電動機混聯模式，可以充分發揮燃油和純電的雙重驅動能力；高速行駛時是發動機、驅動電機并聯驅動，提供最佳動力，保證高速路況加速更平穩，動力更強勁。
當然這些變化都是自動完成的，你可以完全不用知道，隻管踩油門，其他交給DHT就可以了。
這裡要提一句，智能DHT技術是中國品牌自主研發的首款雙電機HEV架構，它首創的兩檔DHT已經可以和全球最頂級的新能源技術相媲美，甚至還更具優勢。
和本田的單檔串并聯架構相比，智能DHT架構在市區工況的系統綜合效率要優3%，高速勻速工況相當，高速爬坡工況系統綜合效率優8.5%。
和豐田的功率分流架構相比，智能DHT架構在市區工況的系統綜合效率要優0.5%；高速勻速工況優2%。
有沒有感覺很提氣？智能DHT就這樣趕超了全球兩大混動王牌！
簡單來說，拿鐵DHT的智能DHT系統有四個特點——快、順、靜、省。
“快”很容易了解，突出的動力性能和遠超正常的響應速度，使得拿鐵DHT的0-60km/h加速僅需3.9秒，百公裡加速7.5秒。
為什麼要特别提到0-60km/h加速呢？仔細想想你就會知道，在我們的日常駕駛中，這種狀态出現的頻率更高。在市區、郊區道路行駛時，這項名額更有現實意義。
除了起步加速快，拿鐵DHT的中後段加速同樣很給力。得益于兩擋變速器的設計，普通新能源車上普遍存在的“高速再加速無力”痛點，在拿鐵DHT上并不存在，高速工況下再加速沒有任何的猶豫，也能随叫随到。
所謂“順”，是指DHT在油電切換時非常平滑、順暢，在多重模式下都能實作純電般的駕駛感受。話不多說，你開一下就知道了。
“靜”是安靜。在DHT的加持下，拿鐵DHT在日常使用場景中，比如進車庫、進小區、等紅燈等等，更多使用的是“電”驅動，安靜程度可想而知。同時它的發動機也做了10餘項與靜音相關的優化，可以做到更安靜。
當然，這個“靜”還在于拿鐵DHT采用了多項舉措，保證車内的靜谧性。包括路噪、風噪控制，如輪辋模态控制、選用路噪控制更好的米其林輪胎，對後視鏡、雨刮等13項重點區域的段差、間隙、型面、外流場等進行控制等。此外它還采用了5mm聲學夾層玻璃，并進行了駕駛室隔吸聲密封設計等。
“省”這個字很好了解，就是省油的意思，拿鐵DHT的綜合油耗低至4.9L，一箱油能跑1000公裡。而省油就是省錢。算一下，拿鐵DHT一年省下的錢，輕輕松松就夠買車險的了。
說完DHT，我們再聊下智能。拿鐵DHT的智能主要分為三個方面，分别為智能駕駛、智能呵護和智能舒适。
智能駕駛方面，拿鐵DHT可謂不惜成本，人無我有，人有我優。
它在同級車中首次搭載了導航增強擡頭顯示系統，在前檔玻璃上可以顯示車速、導航、智能駕駛等資訊，而且它的導航指向非常明确，有3D模式的動态箭頭更直覺的指引方向，在友善駕駛的同時，可以讓你的視線更多的集中在前方，讓駕駛更安全。
拿鐵DHT還配備了同級領先的十字路口輔助、自動緊急轉向輔助、融合泊車、遙控泊車、透明底盤、記憶泊車、循迹倒車等智能配置。這些都是很人性化的配備，可以有效保證行車安全，也使駕駛更簡單。
這些功能中，我最看重的是十字路口輔助，當駕駛拿鐵DHT在十字路口轉向或掉頭時，如果傳感器探測到碰撞風險，系統能夠自動刹車。這項配置可以有效規避視覺盲區所帶來的碰撞風險，非常實用。
此外，拿鐵DHT還配備了一系列與安全駕駛相關的智能配置，包括自适應巡航、緊急車道保持、車道偏離預警、車道保持輔助、智慧躲閃、前碰撞預警、後碰撞預警、盲點監測、智慧限速、智能巡航輔助、交通擁堵輔助、雨天模式、倒車側向警告、倒車側向制動、低速緊急制動、紅綠燈提醒、開門預警等。
其中，智慧躲閃可以有效避免大型車輛的影響，開門預警則對避免“開門殺”事故有奇效。
作為一個父親，我很喜歡拿鐵DHT的智能呵護，它在同級車中首次搭載了電子兒童安全鎖，可以很友善的一鍵落鎖，避免孩子們無意間打開車門所造成的安全隐患。
拿鐵DHT的更大亮點是，它在同級車中首次搭載了後排生命體征監測系統。在鎖車後，如果監測到後排遺留了兒童或寵物，車輛将在30秒内通過鳴笛、雙閃進行，同時雲平台還會同步向車主手機APP推送消息，進行短信提醒；如果車主沒有采取任何措施，還會在3分鐘後打電話提醒車主。而如果當地溫度超過23℃，系統還會打開天窗通風。
我們知道，每年夏天都有把孩子遺留在車内而造成的慘烈悲劇。而這項功能，可以給粗心的家長們提個醒，防止悲劇再次發生。
拿鐵DHT還有一個很有意思的功能——兒童模式，這也是同級首次搭載。打開兒童模式後，系統會自動調整空調的溫度、風量，以及揚聲器音量，為孩子營造和諧舒适的乘車環境。如果孩子過生日，它能奉上生日祝福，還能根據兒童年齡的不同，快捷播放适合的音頻節目。而且如果孩子有危險乘車行為，系統還會及時提醒家長。此外，後排遮陽簾也是更關愛孩子的設計。
以上這三項功能，讓我充分感受到了科技的溫度，這也正是拿鐵DHT的境界。
智能舒适包含了很多層面的内容，包括外觀造型設計、内飾設計、觸感、嗅感、聽感、駕感等等。
外觀造型和聽感，我們前面已有涉及，這裡不再贅述，我們重點說說其他的。
内飾方面，拿鐵DHT展現了現代簡約與時尚、輕奢、未來感的碰撞與融合，厚重又不失動感，簡約又不失豪華，而且還有着濃郁的未來科技感。
它大量采用了做工細膩的真皮包裹，座椅更是采用了NAPPA真皮包覆，再配合數字化矩陣打孔縫線造型，觸感細膩，透氣性強，凸顯了車輛的品質感和豪華感。
同時通過人機工程設計，該座椅還提升了支撐性和包裹感，有效解決了頸部懸空的痛點，同時提升了長途駕駛的舒适性。這款同級領先的環抱式航天舒享座椅，正是拿鐵DHT傾力打造的觸感舒适。
拿鐵DHT的極簡T型中控設計很有層次感和時尚感，也同樣有着非常舒服的觸感。
處在T型中控C位的晶鑽擋把，更是點睛之筆，晶瑩剔透中将經典藝術和現代審美結合，既優雅又極具格調。
此外，14.6英寸的中控大屏、9英寸的觸控屏、9.2英寸的液晶儀表，以及HUD擡頭顯示等四屏關聯，彰顯了拿鐵DHT的未來科技感。
當然，這些大屏也內建了很多智慧功能，可以線上導航，可以聽音樂、聽新聞、看視訊。還能通過語音互動系統，很友善的控制車輛的一些功能，包括雙溫區空調的溫度、風量，天窗、車窗的開啟和關閉等等。
除了這些，你還可以和車機聊天，讓它幫你查詢各類資訊，友善又好玩。而且除了“小WEY同學”之外，還能自定義喚醒詞，非常有意思。
此外，拿鐵DHT還有一些很智能配置，包括人臉識别、藍牙鑰匙、遠端控制等等，都是很貼心的科技配置。
駕感方面，拿鐵DHT有一項超級牛的配置——20萬内首搭電控主動懸架。它可以根據路況和車輛的運動狀态，主動調整阻尼力，改善車身的俯仰、側傾和振動，提升操控穩定性和舒适性。總之就是一個字——穩。
此外，拿鐵DHT還基于全新動力和全新底盤平台，進行了精細化标定，使得車輛的動力響應、操控穩定性、底盤濾震效果、轉向靈活性和精準性，以及制動性有了很大提升。
在實際駕駛時，能充分感受到動力随叫随到，轉向指哪兒打哪兒，起步快、加速爽、開着穩、刹得住。
拿鐵DHT的大空間、行李箱大容量，以及豐富的儲物空間，後排地闆的純平設計，敞亮的智能全景天窗，也進一步提升了駕乘體驗。畢竟，一家人都舒服，才是真的舒服。
我們簡單總結一下：拿鐵DHT動力強勁，駕乘舒爽，還非常的省油。是以除了售價，你還要綜合考慮拿鐵DHT的“省”所為你節約的用車成本。這樣去計算，你會覺得這款車更超值。
當然，成本隻是一個方面，選擇一款車，我們更需要看它的整體實力。拿鐵DHT外觀造型時尚動感又不失穩重大氣，内飾簡潔時尚又不失奢華科技感，配置異常豐富，足夠安全、足夠智能、足夠貼心。它非常懂你，甚至比你自己更懂你。
而且在科技、安全、舒适性等方面，它都擁有諸多同級獨有、同級領先的配置和功能，不僅整體實力領先同級，智能科技更是秒殺一衆合資車，甚至連豪華品牌車都難望其項背，真真切切的帶來了越級感受。
這麼這樣一款車，你說值不值？
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