這款曆史悠久的跑車将要更新換代了

記者 | 劉澤然

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考慮到第六代Mustang距離中期改款也已經走過了四年光景這一事實，位于密歇根Dearborn的福特團隊開始謀劃針對史上最成功肌肉車第七代車型的更新。

據最新的諜照顯示，這款新車的進度看上去還算順利。

基于測試車被多層僞裝覆寫，顯然意味着原型車還處在開發階段，但許多細節已經可以辨認。從新款Mustang的前端開始，熟悉的六邊形格栅的輪廓依舊出現在新車上。前大燈和前保險杠的造型則看上去有一些變動。

除此之外，較為扁平的風擋玻璃、修長的車身同樣向外界展示了它與曆代Mustang車型的傳承。側裙造型更加外擴，但五輻造型的車輪并不張揚，内容的刹車系統也很溫和，預示着這輛測試車并非屬于高性能GT版本或Shelby序列。

車身後部的包裝相對更少，是以也透露出更多的資訊——新一代Mustang的排氣系統仍為雙邊雙出，同時在後包圍上增設了類似擴散器的造型零件，尾燈形狀上會有改進，但垂直燈帶依舊與六代Mustang保持一緻。

動力方面的變動則完全與節能減排這一大前提有關。據來自福特工程師的資訊顯示，全新的Mustang在保留2.3升Ecoboost渦輪增壓四缸機和5.0升自然吸氣V8的前提下，似乎有意将混合動力系統引入這款老資曆肌肉車中。

當然，福特也并不遮掩他們的計劃——早在2018年，福特就曾對媒體表示“Mustang未來的混動車型會提供類似V8的性能表現和更優秀的低轉速扭矩”。

此外，福特還為“混合動力的雙電機驅動系統”申請了相關專利。該專利中顯示“該系統旨在由燃油發動機驅動後輪，同時電動機負責驅動前輪”的驅動模式，這也符合外界對新Mustang會提供四驅版本的猜想。

在這個幾乎所有汽車廠商都在加速疊代的時代，對于Mustang而言最重要的還是何時上市這一問題。對此，一些人認為第七代Mustang車型會在今年作為福特的重磅新車推出，另一些人則認為晶片和零部件的短缺會讓該車推遲到2023年釋出。但無論如何，作為為數不多的還在更新的實惠跑車，新款Mustang的關注度都不會低。