1971年發生了一件大事，這一年的9月13日淩晨，有一架從山海關機場起飛的飛機墜毀在蒙古的溫都爾汗。經調查，發現這架飛機是256号專機，也就是林老總的飛機。事後證明，這架飛機上果然有林老總等人。事件發生時，飛機上的九人全部遇難，因為這起事件發生在9月13日，是以也被稱為九一三事件。
九一三事件後，林老總“四大金剛”之一的邱會作被隔離審查，邱會作當時擔任的是總後勤部部長，他被隔離審查後，總後勤部也有一位副部長被免職，此人就是丁先國。那麼，丁先國身上都有什麼故事呢？晚年他過得如何呢？
丁先國出生于1909年，湖北麻城人，出生于一個農村家庭，稍微長大後，丁先國就參加了當地的農民赤衛隊，1929年，20歲的丁先國正式加入紅軍。加入紅軍後，丁先國參加了鄂豫皖根據地與川陝根據地的建立，并跟随紅四方面軍參加了長征。抗日戰争時期與解放戰争時期，丁先國主要從事政工工作，為新中國的成立做出了不朽的貢獻。
建國後，丁先國參加了抗美援朝，跟随志願軍進入北韓戰場。在北韓戰場上，丁先國進入一個全新的工作領域，他開始負責部隊的後勤，陸續擔任了志願軍後勤部第二分部部長、志願軍後勤部副部長等職務，保障了志願軍在北韓戰場的後勤供給，為抗美援朝的最終取勝奠定了基礎，同時也為他以後從事後勤工作積累了豐富的經驗。
從北韓回國後的第一次授銜儀式上，丁先國被授予少将軍銜，成為開國少将。授銜之後的丁先國繼續從事後勤工作，他先是擔任了後勤工程學院院長，不久後又被任命為總後勤部副部長，與邱會作搭檔，共同管理總後勤部。
時間很快就來到1971年，九一三事件爆發後，時任總後勤部部長的邱會作被隔離審查，并被免職。随着邱會作被免職，總後勤部的一部分管理者也被免職，這其中就包括丁先國。客觀來說，丁先國與邱會作僅僅是工作方面的關系，革命時期，兩人幾乎沒有什麼交集，建國後也僅僅是在工作方面存在聯系，但因為邱會作的關系，丁先國還是被免除了職務。
被免職後，丁先國一直賦閑在家，因為九一三事件的原因，丁先國一直沒有重新工作。不過，組織也沒有忘記丁先國在革命時期立下的赫赫戰功，每月都給他發放工資，讓丁先國的生活有妥善保障。1983年，丁先國正式離休。按照規定，開國少将在退役後可以享受大軍區副職待遇，但丁先國退休後享受的是正兵團待遇。
丁先國退役之後，國家給他配備了廚師以及保健醫生等，專門照料他的生活，然而，為了給國家節約資金，丁先國一個都不要，他一直自己照顧自己。晚年的丁先國沒事時愛到住所周圍轉悠，他轉悠是有目的的：丁先國一直在撿破爛，并把撿破爛賣掉的錢積攢起來。
丁先國對生活幾乎沒什麼要求，每日粗茶淡飯，怡然自得。看到這裡，想必很多人都奇怪：丁先國享受正兵團待遇，每月有固定工資，他又不怎麼花錢，那他這麼拼命攢錢是為了什麼呢？原來，丁先國心系山區貧困兒童，看到他們無書可讀後非常着急，他從自己做起，把自己撿破爛賺來的錢以及退休後的工資捐給貧困山區的兒童，讓他們有書可讀，有學可上。
晚年的丁先國大部分時間生活在重慶，于2001年因病去世，終年92歲。