對于如今大多數年輕人來說，隻要手中有一丁點小積蓄，就計劃着怎樣把錢消費掉，比如說購買一輛小汽車。
我們都知道如今買車不再是一件難事，哪怕是購車預算不是十分充足，也可以通過按揭的方式買到車，進而順利地過上有車一族的生活。
談起買車的話題，相信不少人會明白這樣一個道理，汽車銷售也是有淡季和旺季區分的，比如說年前買車就屬于旺季，大多數人都希望在年前提到新車，以便過一個喜慶祥和的春節。
不過在春節前買車就存在這樣一個現象，新車的價格不但昂貴而且提車難度很大，甚至消費者還要面臨新車加價的問題。
因而有計劃在年前買車的人，奉勸你還是别急着去買車，年後燃油車或将會迎來降價潮，看完以下3點理由就懂了。
理由一：汽車的價格是受供需情況決定的。比如說在近兩年來，受汽車晶片短缺問題的影響，不少車企出現了減産的現象，甚至個别車企出現了漲價或減配的現象。
當時間來到2021年底的時候，可以說汽車晶片已經肉眼可見地緩解了，并且在不少的新聞報道中，預測到2022年第二季度基本上可以解決汽車晶片短缺問題。
緊接着當汽車晶片問題陸續解決後，各大車企一定會加大産能并要求經銷商提高銷售業績，在此種情況下作為傳統燃油版車型，想要順利提升銷售業績的話，最為有效且直接的方法就是降價銷售。
由此可見到了年後燃油車或将迎來降價潮，此時正是消費者們買車的最佳時期。
理由二：傳統燃油車企拖不起。我們都知道汽車屬于消費品，不像是衣服不喜歡就扔掉，緊接着再來買下一輛，是以占坑很重要。
換句話說當車企每賣出去一輛車，自然就會少一個客戶，當傳統燃油車的使用者少到一個極限後，車企就不得不轉型做新能源電動汽車。
而當車企既要生産燃油車，又要在新能源電動車上投入更大的精力，就不得不在傳統燃油車型上加把力，進而就出現了瘋狂甩賣燃油車的局面。
因而對于有計劃買車的消費者來說，奉勸你别急着去買車，一定要等到年後燃油車大降價後再來入手。
理由三：電動車已經從蓄勢待發到了勢不可擋的局面。一些細心的車主們就會發現在電動車的銷售上，無論是國家的政策補貼還是市場銷量情況均有所變化了。
比如說國家在新能源車補貼力度上有所減弱，甚至對可享受補貼的車型參數要求更嚴格，盡管如此如今電動車的市場銷量反而還不減反增了。
這就預示着在不少一二線大城市裡，新能源電動汽車的受歡迎度已經高出了傳統的燃油車，此時作為傳統燃油車型為了不被市場快速淘汰，也隻能推出更為瘋狂的降價政策，進而占據市場一席之地。
因而有計劃買車的别着急，不妨等到年後燃油車降價潮來襲後，再下手買車也不遲哦
面對如今越來越低迷的汽車銷售市場，以及傳統燃油車型被電動車所取代，并緻使燃油車接連降價銷售的局面，大家有何看法呢，歡迎一起來交流讨論！