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領克01涉嫌疑似宣傳!車頂鋼材強度和宣傳不符

最近,有領克01的車主爆出,領克01的鋼材強度涉嫌減配和虛假宣傳。

2020年的12月1日晚上,吉利控股集團旗下自主品牌車型新款領克01舉行了上市釋出會,在釋出會上,領克相關人員介紹,領克01達到了73.2%綜合高強度鋼闆使用率,并且執行的是全球同一标準,也就是出口的車型和國内的車型,鋼材強度是一緻的。

而釋出會現場的鋼材強度圖上,我們可以清楚的看到,領克01的整個車頂橫梁,都是采用的超高強度鋼材。在領克01的說明書上,也是使用的這張圖檔。

領克01涉嫌疑似宣傳!車頂鋼材強度和宣傳不符
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但是,在随後的官網宣傳圖檔中,卻發現,領克01悄悄更換了車型鋼材強度資料圖,從圖中可以看到,車頂橫梁的後半段,由之前的超高強度鋼材,換成了高強度鋼材。更改圖檔的時間,在去年的5月26日前後。

領克01涉嫌疑似宣傳!車頂鋼材強度和宣傳不符
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而巧合的是,在2021年5月21日前後,懂車帝對領克01進行了拆解,從這次拆解也能發現,領克01的橫梁鋼材強度,在前部和後部有所不同,前部是A級鋼材,而後部是C級鋼材。

領克01涉嫌疑似宣傳!車頂鋼材強度和宣傳不符

當然了,領克01的用料和安全性,無需質疑,即使放在豪華品牌裡,也算是比較出色的,它的車身用料,絕對是自主汽車品牌的天花闆,但是我們要說的不是領克01的鋼材用料不好,而是宣傳和産品的一緻性問題,上市釋出會、說明書、官網最開始,車頂橫梁的後半段,都是使用的超高強度鋼材,為什麼拆解的結果卻和實際不同,而官網也偷偷更改了宣傳圖?這是否有虛假宣傳的嫌疑呢?

領克01涉嫌疑似宣傳!車頂鋼材強度和宣傳不符

我知道,很多人又要扣帽子了,你又在黑國産車了,再說一遍,我隻是質疑領克是否有虛假宣傳的嫌疑,而不是質疑領克的用料,我相信即使減配之後的領克01,依然在安全性方面依然能把皓影、途觀L這樣的車型爆成渣,但是,如果鋼材強度和最開始的宣傳不符,為什麼領克一開始不大大方方的放出真實的鋼材強度?還是這是技術人員和宣傳人員沒有對接好,造成的一個小烏龍呢?

領克01涉嫌疑似宣傳!車頂鋼材強度和宣傳不符

這些年,國産車的進步大家是有目共睹,但是一些細節問題還是應該要注意,否則可能會因小失大,領克01疑似虛假宣傳的問題,目前還在進一步發酵,我們看看領克官方如何解釋吧。

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