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虧電油耗也隻有4.4L,2022款宋Pro DM-i的确很誘人

日前,被稱為“燃油SUV颠覆者”的2022款宋Pro DM-i正式上市,綜合補貼後售價13.48萬元—15.98萬元。

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上周末,這款車正式登陸重慶,酷車哥前往觀看了上市儀式,并簡短試駕了該車,對這台車的感受是:整體内飾有了非常大的提升,做工更為精細,動力就是電車的感受,而又不需要充電也能續航1090公裡,百公裡的虧電油耗也隻有4.4L,作為一個燃油車的車主,這點的确很誘人。

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15萬級國潮輕奢大五座SUV

“這台車的内飾的确在做工上更好了。”和酷車哥一起試駕的同行小夥伴對這台車的評價說。的确,無論是配色還是縫線,這台車的内飾整體提升了不少,有一種進階感。是以比亞迪也才提出了“15萬級國潮輕奢大五座SUV”這個概念。

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配置上,這台車很高,也非常智能。有智能雲服務,通過比亞迪汽車APP随時掌握車輛狀态,并能完成解鎖閉鎖、開關空調等實時操控,還有NFC車鑰匙;15.6英寸自适應智能車機旋轉Pad,邊框非常窄,整車還能OTA遠端更新。

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此外,還有DiPilot智能駕駛輔助系統、全息透明影像系統、DM-i超級混動專用功率型刀片電池、五星安全車身等加持。舒适性方面,有主副駕駛加熱通風、Dirac智能音樂座艙,說它是輕奢座駕,沒有毛病。

駕駛感受非常輕快更像電車

在重慶上市會前,酷車哥開着這台車在中央公園繞了一大圈,總體的駕駛感受是,開起來非常情況,盡管一般情況下車主加油更多,但行駛起來更像一台電車。

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因為它的驅動邏輯是,在低速情況下,它一般使用電機驅動,這樣避免了燃油機在低速情況下的高油耗,而在速度上來之後,燃油發動機再介入。在急加速的情況下,燃油機和電機同時工作。是以,能實作

4.4L虧電油耗、1090KM超長續航。而在加速方面,也非常厲害,7.9S破百,的确比很多燃油發動機都給力。

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而在體驗過程中,酷車哥覺得好的一點是,電機和燃油機切換幾乎沒有任何感覺,無縫對接。此外,這台車行駛起來非常安靜,不僅發動機沒有噪音,底盤噪音也控制得很好。據介紹,目前這車上市之後,重慶地區的銷量也是一如既往的好,目前單店的訂單已經接近100台。在重慶上市會現場,已經有首批車主傳遞。看來,如果消費者希望早點提車,必須早點下單等待。

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