從整個汽車銷量排行中我們可以看出，人們對于緊湊型轎車的關注度是非常高的，而且市面當中也有很多産品力不俗的車型，而今天小編給大家推薦的這款緊湊型車呢，在市場當中熱度不高，但是放在15年前也算是一款明星車型，它就是别克凱越，這款車目前有着一定的優惠，，所表現出來的成本效益還是值得肯定的。
全新凱越前臉的接受度可能會比較低，畢竟這種略帶俏皮的風格恐怕隻能吸引到少數年輕人。側面就不一樣了，明晰的車身腰線和流暢的車頂線條組合起來能提供不俗的視覺效果，隻是15寸的“小腳”依然有幾分違和感。車尾部分則是典型的别克風格，視覺寬度不小，顯得穩重而有檔次。
内飾方面，凱越車内布局屬于大氣之中不乏精緻的類型，中控台造型優雅，表面輔以橫向貫通式的大塊黑色烤漆飾闆，搭配細節處的鍍鉻邊框，兼顧了不錯的質感表現。雖然用料方面多以硬塑膠材質為主，好在上深下淺的配色，依然能夠營造不錯的居家氛圍。
車身側面比例協調，前後過渡自然順暢，能夠滿足大部分消費者對該類型轎車的審美需求，飽滿的車頂弧線向車尾處略微下傾，帶來淡淡的溜背式造型，同時也兼顧了不錯的車内空間表現。車門表面上揚的高腰線，較高的位置設計，搭配同樣上揚處理的下腰線，為側面增添了些許飄逸姿态；尾部細長的黑色天線，顯得有些老氣。
這台發動機可以看作是英朗上面那台1.3T發動機的自然吸氣版本，去掉了渦輪增壓器後，其他結構大同小異。而CVT變速箱由通用和日本行業老大Jatco共同開發，一、二擋由齒輪帶動，二擋以後則由傳統的鋼帶結構負責傳動，和豐田最新的Direct-shift CVT變速箱有點類似。