中國乘聯會預測：今年新能源車滲透率可達到22％

參考消息網1月17日報道路透社網站近日報道稱，中國乘用車市場資訊聯席會近期公布資料稱，去年12月，中國乘用車市場零售同比下降7.9%，環比則增長15.9%。其中，新能源乘用車零售銷量同比增近1.3倍，環比增超2成。乘聯會并調整此前預測稱，2022年新能源汽車滲透率約為22%，新能源乘用車滲透率可達到25%左右。

乘聯會微信公衆号發文稱，晶片供給持續改善，促進去年12月産銷攀升，“随着銷售旺季到來，去年12月經銷商明顯加大終端優惠力度，銷售積極性快速提升，實作終端零售走強。”

乘聯會資料顯示，去年12月狹義乘用車市場零售達到210.5萬輛，同比下降7.9%，環比增長15.9%。2021年全年累計零售達到2014.6萬輛，同比增4.4%。

乘聯會秘書長崔東樹在月度産銷會議上表示，2022年車市總體增長比較樂觀，全年乘用車零售預計同比增約5%。

對于影響去年12月乘用車銷售的不利因素，乘聯會稱，原因仍主要是疫情散發與反複對進店量影響較大。其次是公共财政中用于疫情防控等托底保障的支出增大，促進改善性消費動力支撐不足。此外經濟名額回落壓力和就業預期及信心偏弱，終端消費需求增長乏力，也使得中低端首購車型的需求趨緩。

新能源乘用車銷售方面，去年12月新能源乘用車零售銷量達到47.5萬輛，同比增長128.8%，環比增25.4%。2021年全年新能源車零售298.9萬輛，同比增169.1%。新能源車與傳統燃油車走勢形成強烈差異化的特征，通過使用者的市場化選擇證明了消費需求的變化，并拉動車市加速向新能源化轉型的步伐。

新能源乘用車滲透率持續提升，去年12月新能源車國内零售滲透率22.6%，2021年全年滲透率14.8%，較2020年5.8%的滲透率提升明顯。

對于2022年新能源乘用車滲透率，乘聯會調高上月突破20%的預測至可達到25%左右，“原來預期2022年新能源乘用車銷量480萬輛，目前應調整到550萬輛以上。”

乘聯會最新預測還稱，随着新能源産業鍊的規模翻倍提升，降成本能力提升，由此預期2022年年末的新能源車增量很強。2022年新能源汽車有望突破600萬輛，新能源汽車滲透率達22%左右。