日本雖然國土面積不大，人口不多，但世界知名的汽車品牌卻不少，豐田、本田、日産、三菱、馬自達、斯巴魯、雷克薩斯、鈴木、英菲尼迪、讴歌等等，對于這些品牌來講，除了要不斷開拓日本之外的市場，日本本地市場也十分重要，由于品牌衆多但市場有限，是以本土市場的競争可謂異常激烈。
豐田不但是全球知名的汽車大廠，而且還是日本所有汽車品牌中市值最高的品牌，而在日本市場中，消費者的首選品牌一般也是豐田。近日，日本2021年全年新車銷量榜單出爐，前20名豐田占12個，從這一點就能夠看出豐田在日本車市的霸主地位。
從榜單上看，前20名豐田占12個，前十名豐田占8個，前五名豐田占4個，前三名則均是豐田，而豐田Yaris也成為榜單中唯一銷量突破20萬的車型，同時這也是豐田Yaris連續第二年拿下榜單第一名。
日本國土面積有限，是以在汽車市場上主要以小型車為主，但從榜單上看，豐田Alphard作為一款大型的MPV車型，竟然全年銷量高達9.5萬輛，排名也高居第四名，可見這款車在日本本土市場還是非常受歡迎的，也足見這款車的成功。
在非豐田車系中，排名最高的是日産旗下的Note車型，全年銷量也突破了9萬輛大關，來到了90177輛，日産Note在2018年的日本車市中，曾經是當年最暢銷的車型，但随着豐田的發力，以及車型的陳舊，銷量逐漸下滑。但自從去年大改款全新更新上市之後，銷量明顯快速回升，表現十分亮眼。
在前十名中，除了日産的Note車型之外，本田旗下的Freed車型憑借全年69577輛的銷量也入圍前十，Freed是一款定位中小型的MPV車型，這是一款2008年5月上市的車型，目前已經經過了多次更新疊代，市場評價還是非常不錯的。
從目前已知的消息看，排名第4的豐田Alphard、排名第9的豐田Voxy、排名第11的日産Serena、排名第13的豐田Sienta、排名第18的豐田Noah、排名第19的本田Step WGN車型，均準備在今年推出大改款車型，其中部分大改款之後将會新加新能源車型，本身這些車型就比較受市場歡迎，相信在大改款和加入新能源車型之後，肯定會再次提升車型的競争力，相信今年日本本土車市必将迎來重新洗牌。