什麼是智能汽車，除了三電系統，增加許多傳感器，使智能成為現實。人們總是在談論電動汽車何時會完全取代燃油汽車，事實上，無論接受程度如何，技術變革都有很多路要走。
電動汽車在過去兩年中受到了一些打擊，但這并沒有影響傳統燃料汽車的存在。根據國内統計的平均變化周期，快到3年，主流周期為5-7年。一方面，在中國人民眼中，汽車還是僅次于一大塊的房地産，二手折舊率成為換車過程中的兩極分化因素之一。也是電池衰減和配置變量導緻電車比燃油車貶值得更多，至少我不會考慮在這3-5年内啟動電動車。
除了日常維護需求外，燃料寶和行車記錄儀是車主關注的另外兩個項目。前者被稱為"智商稅"，通常價格、品質參差不齊，想得到銷售的字眼，在促銷經驗的點上太難察覺了。
行車記錄儀的好處是真實的，"監護人"将其描述為完全無法形容，并且保留當下的證據并不能換取金錢。現在，電動汽車上的攝像頭正在盡最大努力，傳統的燃油車正在慢慢地将這一功能添加到高端車型中。
作為傳統燃油車的車主，行車記錄儀隻能單獨購買。如果想要當年的價格和功能，而現在，安裝的隐藏更美觀，停車和後置可以實作24/7全天候全場景監控，更清晰的畫質，更豐富的功能，關鍵是價格還是便宜的。
考慮到需要隐藏安裝，隻需要錄制後功能。接下來，從價值、價格、功能等各個方面考慮，我選擇了70歲的智能行車記錄儀魔方A400套裝。雖然70 May已經做了很多與旅行相關的産品，但行車記錄儀仍然是其核心的智能汽車産品線。
螢幕尺寸：2英寸
拍攝角度：140度（正面）130度（背面）
分辨率：2880 x 1620（前）1920 x 1080（後）
定位系統：北鬥第三代加GPS
硬體相關：内置電池，前後雙錄，
算法相關：電子狗，ADAS，AR導航，
功能相關：收縮時間攝影、停車監控、語音控制
從螢幕尺寸可以看出，A400并不是以大螢幕為賣點的産品。在價格合适、定位輕量化的同時，堆的各種功能使其依然是準旗艦級記錄儀。
高溫防膠已被預留，通過靜電粘貼固定，通過打火機實作無損壞安裝。對自己自己的能力沒有信心或需要安裝停車監控線（進入保險箱）的使用者也可以通過當地的汽車維修服務商店進行安裝。
在選址上，我選擇了中心高位，無論是從車内還是車外都是隐蔽的。作為一種不敏感的體驗，錄像機應該努力錄制每個視訊，這在駕駛座上看起來擋住了螢幕，但從反光玻璃上仍然可以看到記錄升降燈。要做到這一點，我關閉了螢幕顯示，反正有一隻電子狗，ADAS雙聲，實時螢幕顯示真的不是我不太需要。
走完黑線後，通過功能鍵1快速切換前置和後置攝像頭。
相比"啞巴"的桶形記錄儀和後視鏡顯示記錄儀，我讨厭統一的外觀，與A400相比明顯不同。頂部電弧恰好是一個固定區域，可以與前檔內建。垂直放置螢幕和底部操作按鈕，鏡頭調整通過直接手撚來實作，整體使用邏輯清晰易懂，非常容易上手。
前置5V/2A，後置5V/0.5A，內建電源5V/2.4A。Mirco USB主機接口加上低功耗，插電充電寶，在一定程度上也滿足了使用者不安裝停車監控的需求，這值得稱贊。
A400機操作界面我認為隻需要切換熱點，其他設定，觀看視訊等都可以通過APP進行操作。除了正常錄制，A400還是可以通過APP挖掘出很多有趣的功能，語音控制、電子狗、ADAS、延時攝影（延時攝影）等都非常實用，隻需要不錯的功能，尤其是2K分辨率延時攝影也可以作為Vlog做内容補充，非常有趣。
安裝前，我測試了桶形變形校正，發現小目标（顯示屏）變形效果非常突出。安裝駕駛考試後，再次觀察失真，因為整個環境比較複雜、寬廣，是以整體失真不舒服的感覺似乎不那麼明顯。
A400的2.9K畫質在錄像機中已經達到了比較高的水準，GIF圖隻是一個示範，實際視訊流暢清晰。在140度的廣角鏡頭下，除了最邊緣模糊的車牌外，整個畫面的80%以上都清晰可見。視訊流在動态時已經非常高了，其實很容易在截圖中看到車牌。
如果高分辨率是第一步，那麼高動态範圍是其他記錄儀必須實作的硬名額。與我經常聽到的HDR相比，WDR更多地來自硬體方面，而且我已經測量了明亮區域的過度曝光和黑暗環境中的曝光不足，A400的表現非常出色。尤其是面對強烈的曝光，一開始還是會有一些"死白"的區域，但位置很遠，并沒有影響整體的畫面視野。整體明暗過渡并不突然，非常自然，抗逆光水準還是不錯的。
在使用過程中，我使用了一分鐘的錄制設定，分辨率為2880×1620，平均檔案大小達到206~232MB，平均流速為30000kbps。錄制的聲音是單聲道的，比特率控制在64kbps，是以在不打開的情況下打開聲音對檔案大小幾乎沒有影響，更多的是出于隐私考慮。
70英裡長的A400看起來與許多沉悶的記錄儀不同，具有更多顔色比對選項。性能更"桶"，硬體基礎和A800老大哥不管中間，算法都屬于實體。我測得，ADAS還有很大的提升空間，因為它是本地材料，是以通過固件隻能依靠工程師單方面的改變，更新速度肯定不如電動汽車，但在隐私保護方面卻很昂貴。
要說不夠，後部更适合SUV搭配後雨刮器的車型，畫質和效果與前部還有一定的差距，期待後部也能同步更新，比如也可以加入ADAS，可以達到更大的安全性。