在家無聊的時候，是不是總是需要看一些電影？
歐美、日本
不要想太多，我說的是正确的電影！
近日，南韓電影《寄生蟲》再次上線
原因是在今年的奧斯卡頒獎典禮上，有各種各樣的獎項。
另一部與汽車相關的電影也獲得提名
這就是速度之王。
這個名字有點粗俗
但這是一部偉大的賽車電影
這是關于賽車，競争精神
和人性都有很深刻的描述
它的原名是福特v法拉利。
福特 vs. 法拉利
簡單的粗糙，多麼兇猛，多麼适合直男！
（注：這裡有5分鐘的看電影，有一場嚴肅的戲劇！）
福特和法拉利愛恨！
福特汽車是現代工業的先驅，提出了流水線的生産理念。但自1950年代和1960年代以來，戰後美國的消費文化發生了變化，出現了"破碎的一代"，"嬉皮士"，"搖滾樂"......成為反主流文化的代表。
在這種文化中，流水線生産的福特不再吸引年輕的美國人，而歐洲跑車品牌代表着速度、激情、冷靜和冒險，尤其是作為法拉利，它連續赢得了勒芒耐力賽，讓美國人向往它。即使是現在，超限和高性能汽車領域也是歐洲汽車公司玩得最多的！
叛逆的年輕人不想要任何廉價的好家庭汽車，他們想要快速，刺激，有個性，你可以了解為美國的幽靈火少年。是以，如果福特想要出售，它必須比賽，它必須沿着賽道前進，它必須橫掃歐洲比賽。
當時的法拉利和現在差不多，瘋狂賽車，赢得比賽，赢得冠軍，讓人們為法拉利這個名字瘋狂;他們制造了有吸引力的跑車，并以高價出售。但公司繼續虧損，無法獨自生存，法拉利已經陷入危機和赤字。
福特當時絕對是财富的典範，而老闆福特二世（他是亨利·福特的孫子，但被稱為二世，有個性）準備購買法拉利，依靠法拉利的技能和經驗來統治比賽。
法拉利的老闆恩佐·法拉利（Enzo Ferrari）同意了這筆交易，經過幾個月的談判，恩佐賣掉了法拉利，希望他未來能保持自己在法拉利賽車生涯中的統治地位，但最終福特不得不控制法拉利的車隊，這意味着法拉利無法與比賽抗衡，完全帶着總統的統治感。
衆所周知，恩佐大師是個賽車狂，你不讓我的隊伍比賽，大驚小怪！他直接拒絕了這個提議，并向福特吐了一口唾沫。
想象一下，如果福特在那一年成功收購了法拉利，菲亞特背後就不會有任何東西，那麼福特和法拉利現在會是什麼樣子呢？
兩個老闆都老了，但是這個脾氣還算不好，福特II以為我是大福特帝國啊，我需要你在遊戲中的技能和經驗，但我不需要你的角色！你和誰在一起，我要在歐洲制造我自己的車和你！
恩佐脾氣不好，舌頭很毒，是以在1963年，被恩佐·法拉利嘲笑為"一家對跑車一無所知的拖拉機廠老闆"的蘭博基尼開始生産他們的第一輛跑車350GT，另一輛死胡同時代的法拉利誕生了。
其中一位是卡羅爾·謝爾比（Carol Shelby），1923年出生于德克薩斯州，1940年加入陸軍航空隊，在第二次世界大戰期間擔任飛行教官和試飛員，也是一名優秀的賽車手，但由于心髒病而無法繼續駕駛。
第二個男人，肯·邁爾斯（老肯飾），是一個孤獨的賽車手，有一家靠維持生計的修理店，而且有很好的汽車技能，脾氣暴躁。
在一場比賽中，Ken被邀請加入福特汽車的開發和測試，因為他在與裁判就汽車後備箱的大小發生争執後失去了成為保時捷賽車手的機會。
（保時捷在電影中也被嘲笑，正如一家德國汽車公司所描述的那樣，但第一輛保時捷911已經出名，并于1965年2月進入美國市場，是以汽車界的人不可能聽說過保時捷的名字））
福特 GT40
新制造的福特擁有如此平穩的駕駛體驗，以至于早期的福特GT40雖然速度極快，但非常不穩定，尤其是在勒芒長直線後面的沉重刹車之後，制動系統根本無法進行24小時的高強度工作。直到兩位演員加入進來，車輛才不斷調整到最佳狀态，并進行了絕地反擊。
這一集，起初福特的頂級黃銅，并不同意Ken作為賽車手，因為他沒有修剪，個性太強，福特想要創造一個車手形象。即便如此，其他人還是飛到法國參加比賽，Ken打開修理室的收音機聽比賽繼續。
沒有Ken，輸掉比賽是肯定的。
這裡有一個有趣的插曲，小謝為了讓Ken成為賽車手，駕駛改裝車GT40 Mark II與亨利福特II一圈，然後向專橫的總裁哭了起來......
然後他賭了一把，如果肯赢了代托納賽，就讓肯作為車手參加勒芒比賽，如果輸了，老謝的轉換公司股份轉讓給福特。
不得不說，雖然Ken低頭了，但身邊有這麼強的朋友，妻子和孩子也非常支援他的賽車生涯，從這個角度來看，絕對是人生的赢家。
什麼是勒芒？
這就是電影開始的地方，當時歐洲最熱門的比賽是勒芒耐力賽，勒芒賽道建于1965年，著名的勒芒 - 布加迪大獎賽，位于勒芒以南5公裡（法國西北部城市）以南5公裡處，巴黎西南200公裡處。
遊戲規則是每輛車有三名司機，輪流駕駛和休息。實行晝夜"三班倒"制度，人不停停，24小時跑，其中距離最多勝，像不像大貨或城際公交司機主？
與追求極緻性能的F1不同，勒芒需要足夠快的速度來保證車輛的穩定性，24小時的高強度比賽，而法拉利是永遠獲勝的将軍！
回到比賽中，老肯駕駛着改裝版的GT40大殺四重奏，一次又一次重新整理最快的圈速，在考驗精神體能和意志力的決定性時刻，老肯把福特車的優越性能發揮到了極緻，而法拉利則承受着壓力，車上有失誤或故障而沒有完成， 是以，賽場上的前三名都是福特汽車。
你認為Ken一直在引領潮流，收獲香槟和美麗嗎？
車隊的高層建議，第一名的完成者放慢速度，等待另外兩輛福特車沖上去，他認為這一幕必須載入史冊，對品牌産生巨大影響。
最後，Ken把腳從油門上移開，等待隊友們沖上去，而賽場一方則認為Ken的起跑位置很高，是以冠軍屬于他的隊友（如前所述，勒芒比賽看到誰同時跑了這麼遠的距離），他的隊友不是别人， 是邁凱倫的創始人，這部電影都是關于戰鬥的節奏，保時捷，法拉利，福特，邁凱輪！
雖然老肯輸掉了冠軍，但收獲了小謝這個好朋友，當冠軍被人群包圍時，兩個人留下了飽滿的感情。
青銅太陽，這部電影更上一層樓，如果你熱愛賽車這項運動，那麼享受競技的過程，不用在意鮮花和掌聲，能承受得起放下老肯，成為真正的"第一名"在電影觀衆心中。這個道理雖然簡單，但反映在我們的生活中，問一下，有多少人能這麼買得起，放下？
寫在最後
影片是根據真實事件改編的，但為了讓劇情更加層次分明，一些真實事件被改寫，以添加或隐藏曆史的真實事件，是以隻要看故事情節就知道了。
（嗯，老鐵在複工時戴好口罩，保護自己的身體;家裡辦公室忙得不可開交，可以再刷一遍膠卷，今天這裡，鼻涕蟲）
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