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據報道 沃爾夫準備與FIA新任主席進行緊急會談

據報道,梅賽德斯車隊負責人托托·沃爾夫将在未來幾天會見國際汽聯新任主席穆罕默德·本·蘇拉耶姆。

據報道 沃爾夫準備與FIA新任主席進行緊急會談

梅賽德斯與F1的關系在2021賽季冠軍争奪戰中有争議。梅賽德斯的劉易斯·漢密爾頓和馬克斯·維斯塔潘之間的冠軍争奪戰一直持續到賽季結束的阿布紮比大獎賽,兩位車手以相同的積分進入收官戰。

漢密爾頓控制了比賽的大部分時間,但尼古拉斯·拉提菲在比賽後期的撞車事故觸發了安全車,維斯塔潘趁機進站換上了軟胎,保留在了P2。車陣擠在安全車後面,但在冠軍争奪者之間有幾輛被套圈車。最初,賽事主管邁克爾·馬西決定在比賽重新開始前不解套被套圈的賽車,但是,随着紅牛和梅賽德斯通過無線電向他發出資訊,他做出了有争議的決定,隻允許維斯塔潘和漢密爾頓之間的被套圈車超越安全車,這似乎違反了運動規則。比賽在還剩一圈的時候恢複了,維斯塔潘在5号彎轉超車,首次赢得了世界冠軍。

梅賽德斯在賽後的兩次抗議中失敗,并且最終放棄了上訴,但沃爾夫與梅賽德斯的首席技術官詹姆斯·艾利森一起抵制了國際汽聯的頒獎晚會,漢密爾頓也沒有參加他被要求領取P2獎杯的儀式,這是他自阿布紮比以來一直保持沉默的一部分。

接替讓·托德出任國際汽聯主席的本·蘇拉耶姆也在等待漢密爾頓回應他的資訊,關于漢密爾頓可能不會在2022賽季複出的謠言不斷。

據稱,本·蘇拉耶姆将有機會在周五與沃爾夫會談,阿布紮比事件是他們的首要議程。一項關于在賽季末使用運動規則的調查正在進行中,但最終報告要到3月18日,2022賽季揭幕戰巴林大獎賽的自由練習日才能送出。

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