1月13日，2022達喀爾拉力賽在Bisha結束了SS11全長501公裡的挑戰。這條以沙地和沙丘為主的賽道可以說是車手們通向收車台的臨門大考，難度之大令車手們感慨不已。
韓魏汽車運動車隊的兩台賽車繼續以穩健的姿态完成了345.94公裡的特殊賽段。220号韓魏馬利車組以汽車組第21位的成績，将總成績提升到汽車組第37位，273号田坡杜炫義車組則以汽車組第39位完成本賽段，總成績來到了汽車組第31位。
1月14日，SS12賽段全長680公裡，車手們将從Bisha大營出發，經過164公裡的特殊賽段和416公裡的行駛路段，最終登上位于吉達F1賽車場的收車台，為為期14天8000多公裡的比賽畫上一個句号。韓魏汽車運動車隊的兩台賽車将繼續穩紮穩打，争取以良好的姿态為比賽畫上一個圓滿的句号。
SS12賽段資訊：
Bisha大營-賽道起點230.30km 給時3小時
SS 163.57KM
賽道終點-吉達大營 286.26KM 5 給時4小時30分
27% 沙地 65% 土路 8%石頭
KM0 考驗技術的穿過峽谷的蜿蜒的碎石路 領航難度大
KM90 找到正确的賽道和軌迹很難。不停的變換方向，很難保持一個正确速度。很容易錯失交叉路口。
KM100 穿過峽谷更多起伏，在平原上的領航難度依舊
KM150 賽道不明顯。注意最後在峽谷中的10KM有很多車轍。
賽道全程都有很多帳篷
賽道剛開始的KM40很窄很多石頭
由于車轍多，領航難度大
PK132與達喀爾經典組賽道交叉，是以限速30
與經典組有平行賽道，可能會有一些煙塵
賽道分成兩部分
第一部分硬路面，有些部分狹窄，旁邊有很多石頭，前50KM煙塵大
然後地賣弄多沙且蜿蜒，煙塵小
行駛路段B 要注意交通狀況，車多且有施工。
不可避免的出口 KM322.39 (KM60.12行駛路段B）離開主路，出口很小不明顯
KM413(km151行駛路段B）到KM462(km200行駛路段B）非常危險！！
午後小心雷暴