國際汽聯對阿布紮比大獎賽的調查将在2月出結果 漢密爾頓還要等嗎

國際汽聯對于阿布紮比大獎賽安全車階段的調查最遲将在2月3日得出結果，屆時将會公開調查結果。

國際汽聯還有3周時間進行詳細的分析，并對相關規則作出可能的修改。

正式的調查于本周一啟動，計劃與所有事件當事人進行談話，包括賽事總監馬西、委員、車手和車隊代表。

據英國媒體稱，本次調查的總負責人為國際汽聯賽車運動秘書長皮特·拜爾（Peter Bayer），主席蘇拉耶姆也會參與。

國際汽聯調查将理清情況

在阿布紮比大獎賽結束3天後，國際汽聯公開表示會“全面、客觀和透明地”進行分析和調查。而在聲明發出後，梅賽德斯放棄了上訴。

梅賽德斯在賽後曾經提出兩次抗議，但都被駁回，随後車隊表示将進行上訴。沃爾夫在采訪中也表示，希望國際汽聯能夠履行自己的承諾。

“我希望，委員會不僅會給出結果，也會有行動上的表示，而我們會評估他們的行動。”

漢密爾頓的回歸仍懸而未決

漢密爾頓在輸給維斯塔潘後，隻在現場的頒獎儀式前接受了簡短的采訪，他向維斯塔潘表示祝賀。在那之後，漢密爾頓的社交媒體都是停更狀态。

漢密爾頓對于比賽唯一的評價就是阿布紮比大獎賽的最後一圈，在最後一彎他對工程師博甯頓說：“比賽被操控了！”。

許多人猜測，漢密爾頓是否回歸，很大程度上取決于國際汽聯的調查結果。沃爾夫也沒有明确表示，漢密爾頓何時會選擇回歸。

“我非常希望劉易斯繼續比賽，因為他是曆史上最好的車手。作為車手他心裡想的是，我必須繼續，因為他正處于能力的巅峰時期。但我們必須幫助他走出痛苦，他是一個黑白分明的人。”

如果漢密爾頓真的隻是為了等待一個結果，如果隻是為了給國際汽聯施壓讓馬西走人，梅賽德斯和漢密爾頓的格局是否小了些。換人就能安撫他們受傷的心靈？