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省油夠時尚,全新豐田鋒蘭達,售12.58萬起,就是内飾差點意思

豐田每款新車的上市,總會對市場形成較大的沖擊,比如亞洲龍、陸放等車型,在上市之前均不被市場看好,可上市之後的表現卻驚喜連連。如今全新車型豐田鋒蘭達高調來襲,新車共5款車型,其售價為12.58~16.98萬元之間,同時年輕的樣式博得了潮男潮女們的喜愛。

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首先,鋒蘭達這款車是基于豐田TNGA-C平台打造,在設計理念上要更為新穎,相比RAV4及威蘭達等車型要更年輕,雖然級别要低一級,但顔值卻與之不相上下。流線型設計讓前臉盡顯運動感,科技感十足的LED大燈點亮後帶來了較強的辨識效果。

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車身設計融合了力量感與運動感兩種風格,線條柔和還有車頂的鍍鉻裝飾條為車身帶來了清晰的運動氛圍,而下方黑色包邊的處理又為車身帶來了一定的力量感。車身尺寸上,新車長寬高分别為4485/1825/1620mm,軸距為2640mm,定位于緊湊型SUV。

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車尾設計同樣采用了流線感比較強的設計手法,豐田似乎對貫穿式尾燈并沒有太大的興趣,是以在新車之上依舊采用的對置式尾燈,不過燈組比較長,晚上點亮後的辨識效果非常不錯。

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内飾方面讓人有些失望,雖然是新車,但内飾跟現款卡羅拉的内飾樣式簡直一樣,可以直接搬過來一樣,而且這種設計較目前汽車市場的設計風格來講稍有些落後,時尚感不足,甚至有部分網友認為内飾沒換有些太“糊弄事”了。其中新車仍舊是采用了傳統的指針式與液晶屏相組合的儀表盤以及一塊8(9)英寸的液晶大屏,功能以實用為主。

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動力方面,新車搭載的是一台2.0L自然吸氣發動機,最大功率126kW,最大扭矩205N·m,比對CVT無級變速箱。相比競品大衆的小排量發動機來講,2.0L自吸機擁有更好的平順性,雖然前段動力輸出較渦輪機慢,但駕駛質感是渦輪機所無法比拟的。而且再有CVT變速箱的加持,整個起步加速過程更為平滑,完全沒有突兀感。且豐田的發動機一直有着出色的穩定性,燃油經濟性還非常不錯,其NEDC油耗約5.8L,2.0升排行能保持如此出色的油耗,的确讓人感到意外。

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整體上來講,鋒蘭達在外觀和動力油耗方面的表現非常突出,而在内飾設計上缺少了一些誠意,如果内飾能使用全新設計的話,相信它的銷量會有更突出的表現。

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