剛剛過去的2021年可以說是新能源汽車發展的重要轉折點，2021年11月的資料顯示，新能源汽車零售量達251.4萬輛，同比增長178.3%。市場的滲透率更是由2020年同期的5.8%增長到13.9%。由此可見，新能源汽車在2021年的發展是多麼迅猛。買新能源汽車，已經成為了趨勢和潮流。
尤其是在春節即将到來的當下，買新車過新年，正是時候。今天AM車鏡就為大家推薦4款在2021年獲得了超高關注度的新能源汽車，以供大家參考。
極狐阿爾法T
官方指導價：24.19萬－31.99萬元
第一款車型之是以推薦極狐阿爾法T，主要原因就是其擁有良好的市場口碑。該車在外觀、内飾、配置、動力和續航上相比同級車型都有着較強的優勢。
外觀上，極狐阿爾法采用了家族化無邊界的設計語言，前臉封閉式進氣格栅再搭配其獨特的“北極狐臉”造型，讓整個前臉看上去有着較強的視覺效果。此外，極狐阿爾法T還采用了類似于“狐狸眼睛”的矩陣式LED大燈，夜晚它可以根據用車環境，自動調節大燈照射角度，進而提高夜晚駕車安全。
來到側面，隐藏式門把手尤為顯眼，再配合符合空氣動力學的車身造型和低風阻輪毂，使整個車身的風阻系數低至0.27Cd，達到了同級SUV車型的最低值。在車身尺寸上，極狐阿爾法T 4788/1940/1683mm的長寬高和2915mm的超長軸距，在同級車型中也有着較高的優勢。
進入車内，映入眼簾就是20.3英寸4K中控屏，直接就把科技氛圍拉滿，再配合中控屏下方10.1英寸的觸控屏和前擋風玻璃處的8英寸HUD，還有12.3英寸液晶儀表，進而實作了4屏關聯。此外，極狐阿爾法T還配備了手勢識别、語音識别、人臉識别等一些先進的智能配置，可以說極狐阿爾法T豐富的智能配置上絕對會讓你大吃一驚。
在動力和續航上，極狐阿爾法T采用了永磁同步電機和先進的智能恒溫三元锂電池包，動力上分為兩驅和四驅兩個版本，其兩驅版本最大功率160kW，最大扭矩360N·m，零百加速7.8秒。四驅版本最大功率320kW，最大扭矩720N·m，零百加速達到4.3秒。而NEDC續航上分為480km、653km和600km三種，并且其真實續航十分紮實，即便是在－20℃的環境溫度下，極狐阿爾法T的電池放電量也大于85%。
比亞迪海豚
官方指導價：9.38萬－12.18萬元
比亞迪汽車這兩年在新能源汽車領域的發展是有目共睹的，而海豚作為比亞迪在2021年釋出的重磅車型，實力不俗。海豚作為比亞迪海洋系列首款車型，基于e平台3.0打造而來，其外觀采用了“海洋美學”設計理念，造型比較圓潤，像極了可愛的“海豚”活力十足。值得一提的是海豚的内部空間，其4150/1770/1570mm的長寬高，2700mm的軸距，車内的空間十分的寬裕，完全可以媲美B級車型的内部空間。
來到車内，海豚的内飾設計同樣活力十足，和車型的外觀做出了呼應。當然内飾最為吸睛的就是12.8英寸自适應旋轉懸浮Pad，搭載的是DiLink智能網聯系統，可實作雲端、人工智能、大資料、内容生态、手機以及服務的全面互通。智能化方面，海豚雖然是一款10萬元左右的車型，但是智能配置還是相當不錯，像導航、多媒體播放、OTA更新、抖音、B站一些主流的APP，它都有配備。此外，還可以語音控制車輛的大部分功能。
在動力和續航上，海豚搭載了比亞迪自主研發的全球首個八合一動力總成和刀片電池。其動力分為兩種，一種最大功率70kW，最大扭矩180N·m，0-50km/h加速時間3.9秒，而高配車型的最大功率130kW，最大扭矩290N·m，0-50km/h加速時間3秒。NEDC續航裡程分為301km、401km和405km三種。得益于比亞迪刀片電池和先進的技術，使海豚的充電時間和低溫續航等性能，都有着較強的表現。
上汽大衆ID.6 X
官方指導價23.99萬－33.59萬元
上汽大衆ID.6 X作為MEB平台的第二款純電車型，定位中大型SUV。相比之前的燃油車型無論是在外觀、内飾還是配置上都有着不少的更新。其外觀方面采用了ID系列家族化設計風格，前臉雙格栅飾條搭配IQ Light矩陣式LED大燈，再配合可點亮的車頭LOGO，讓整車的科技氛圍直接拉滿。車身側面，隐藏式門把手、懸浮式車頂、21英寸超大輪毂等設計，無不是凸顯ID.6 X的科技氛圍。車身尺寸上，4876*1848*1680mm的長寬高，2965mm軸距，讓ID.6 X的看上去十分的修長有型。
來到車内，中控台采用了大量的軟性包覆，并且還加入菱形的裝飾紋路，再配合多色氛圍燈，讓整個車内的科技感十足。此外，ID.6 X還配備了AR HUD擡頭顯示、電容觸控方向盤，燈語互動、5.3英寸液晶儀表以及12英寸中控屏。其中，12英寸中控屏搭載了大衆MOS 4.0多媒體系統，不僅支援一些主流的功能，還提供了很多線上應用，很好的提升用車體驗。在智能配置上，ID.6 X提供交通擁堵輔助、ACC自适應巡航、車道偏離輔助、變道輔助、交通辨別識别等功能，已經絲毫不遜色我們自主品牌的智能配置。
動力和續航上，ID.6 X有三種動力和兩種驅動選擇，其中兩驅車型采用的是後輪驅動，其最大功率分别為132kW和150kW，峰值扭矩為310N·m，而四驅車型采用的前後電機驅動，其總功率達到225kW，峰值扭矩為460N·m。ID.6X的NEDC續航裡程也是有三種可選，分别為436km、510km和588km。ID.6X無論是外觀、内飾還是配置的表現都十分的不錯，再配合其23.99萬的起售價，可謂誠意滿滿。
小鵬P5
官方指導價：16.27萬-22.93萬元
小鵬P5作為小鵬汽車第三款量産車型，也是國内首款搭載雷射雷達的量産車，其全車搭載了兩個雷射雷達、五個毫米波雷達、12個超音波傳感器、四個環視攝像頭、九個高感覺攝像頭，在面對各種複雜路況時也能有超強的感覺能力。外觀上，小鵬P5采用了家族化的設計風格，其前大燈和後尾燈均是貫穿式設計，并且還采用了其獨特的智能互動燈語，科技感十分地強烈。
車身尺寸上，小鵬P5長寬高分别為4808/1840/1520mm，作為純電動車型，小鵬P5為了最大化車内空間，其前後輪盡可能地向車輛前後邊緣靠近，最終使其軸距達到了2768mm，這樣的軸距尺寸完全可以媲美一些B級車型。
來到車内，映入眼簾就是極具科技感的15.6英寸中控屏和12.3英寸液晶儀表盤，其15.6英寸中控屏内置第三代高通骁龍旗艦數字座艙，采用高通8155晶片，算力十分的強大，可以給你絲滑般的人機互動體驗。此外，小鵬P5支援車載遊戲、車載應用商城、車載K歌等娛樂項目，還有一點值得點贊的就是，小鵬P5還内置了車載無人機控制應用，這更是提升了車輛的可玩性。
動力和續航裡程上，小鵬P5全系采用了前置前驅的第二代永磁同步電機，其最大功率155kW，最大扭矩310N·m，零百加速達到7.5秒。NEDC續航裡程上，小鵬P5分為460km、550km和600km三種選擇。小鵬P5無論是動力還是續航裡程，目前來說都十分地夠用，再回過頭來看其16萬元的起售價格，是不是就感覺确實挺香。
AM車鏡總結：
新能源汽車高速發展，未來取代燃油車已經是最大的趨勢，選擇一款适合你的新能源車型是現在和未來必将面對的事情。而今天推薦的這四款車型，其在各自領域都有着超高的成本效益，無論你選擇哪一款都不需要擔心其品質。
總的來說，比亞迪海豚入手門檻低，10萬元左右的售價區間讓擁有它的人不會覺得壓力很大；小鵬P5空間更大，續航也更長，價格卻比同級合資車型便宜；上汽大衆是一個金子招牌，ID.6 X各方面表現均衡；而極狐汽車有着麥格納高端制造背書，又經曆了住了市場的考驗，不但顔值高、續航長，成本效益還十分突出。是以，如何選擇就需要看個人的用車需求和對車型的感覺了。