路透社：加州對特斯拉的自動駕駛測試是否需要監管進行審查

集微網消息，據路透社報道，加州監管機構表示，“視訊顯示該技術的危險使用”以及聯邦對特斯拉車禍的調查之後，該州正在評估特斯拉公司的自動駕駛測試是否需要監管。

圖源：路透社

加州機動車輛管理局（California Department of Motor Vehicles，DMV）曾表示，特斯拉的“全自動駕駛”（full self-driving，FSD）測試版需要人工幹預，是以不受該部門對自動駕駛汽車的監管。

但該部門在周五緻州參議院交通委員會主席Lena Gonzalez的一封信中說，該部門“在最近的軟體更新、顯示危險使用該技術的視訊、美國國家公路交通安全管理局 (NHTSA) 的公開調查以及其他專家的意見之後重新審視該決定。”

《洛杉矶時報》首先報道了這封信。但特斯拉沒有回應置評請求。

特斯拉一直在擴大其進階駕駛員輔助軟體FSD的“測試版”的推廣範圍，由于允許未經教育訓練的駕駛員測試該技術在公共道路上的運作情況，引發了關于安全的擔憂。

評論人士稱，特斯拉可以通過告訴加州機動車輛管理局其FSD功能不代表真正的汽車自動駕駛，這樣就可以避免國家監管。

該部門表示，它已通知特斯拉，“将對其車輛技術進行進一步審查，包括對目前程式或功能的任何擴充。”

該部門在一份聲明中稱：“如果這些功能的特征符合加州法律法規對自動駕駛汽車的定義，DMV将采取措施確定特斯拉在适當的自動駕駛汽車許可下營運。”

賓夕法尼亞州卡内基梅隆大學教授Phil Koopman說，根據規定，特斯拉需要報告特别與FSD有關的事故和交通罰單。

Koopman說，這還将“觸發駕駛員背景調查，以確定良好的駕駛記錄”。

目前，監管法規涵蓋了Alphabet Inc和通用汽車等公司，這些公司正在加利福尼亞州的公共道路上測試自動駕駛汽車技術。

FSD允許車輛執行一些駕駛任務，例如變道，但特斯拉表示，這些功能“需要一個全神貫注的駕駛員”。盡管如此，特斯拉仍将這項技術推銷為“全自動駕駛”，并為該軟體收取高達 1萬美元的費用。

DMV還表示，其對特斯拉使用“全自動駕駛”一詞的審查仍在繼續。

“随着這些系統變得越來越普遍，DMV與許多其他安全利益相關者一樣擔心駕駛員注意力不集中、誤解或誤用的可能性，”DMV表示。（校對/Aaron）