路透社：加州对特斯拉的自动驾驶测试是否需要监管进行审查

集微网消息，据路透社报道，加州监管机构表示，“视频显示该技术的危险使用”以及联邦对特斯拉车祸的调查之后，该州正在评估特斯拉公司的自动驾驶测试是否需要监管。

图源：路透社

加州机动车辆管理局（California Department of Motor Vehicles，DMV）曾表示，特斯拉的“全自动驾驶”（full self-driving，FSD）测试版需要人工干预，因此不受该部门对自动驾驶汽车的监管。

但该部门在周五致州参议院交通委员会主席Lena Gonzalez的一封信中说，该部门“在最近的软件更新、显示危险使用该技术的视频、美国国家公路交通安全管理局 (NHTSA) 的公开调查以及其他专家的意见之后重新审视该决定。”

《洛杉矶时报》首先报道了这封信。但特斯拉没有回应置评请求。

特斯拉一直在扩大其高级驾驶员辅助软件FSD的“测试版”的推广范围，由于允许未经培训的驾驶员测试该技术在公共道路上的运行情况，引发了关于安全的担忧。

评论人士称，特斯拉可以通过告诉加州机动车辆管理局其FSD功能不代表真正的汽车自动驾驶，这样就可以避免国家监管。

该部门表示，它已通知特斯拉，“将对其车辆技术进行进一步审查，包括对当前程序或功能的任何扩展。”

该部门在一份声明中称：“如果这些功能的特征符合加州法律法规对自动驾驶汽车的定义，DMV将采取措施确保特斯拉在适当的自动驾驶汽车许可下运营。”

宾夕法尼亚州卡内基梅隆大学教授Phil Koopman说，根据规定，特斯拉需要报告特别与FSD有关的事故和交通罚单。

Koopman说，这还将“触发驾驶员背景调查，以确保良好的驾驶记录”。

目前，监管法规涵盖了Alphabet Inc和通用汽车等公司，这些公司正在加利福尼亚州的公共道路上测试自动驾驶汽车技术。

FSD允许车辆执行一些驾驶任务，例如变道，但特斯拉表示，这些功能“需要一个全神贯注的驾驶员”。尽管如此，特斯拉仍将这项技术推销为“全自动驾驶”，并为该软件收取高达 1万美元的费用。

DMV还表示，其对特斯拉使用“全自动驾驶”一词的审查仍在继续。

“随着这些系统变得越来越普遍，DMV与许多其他安全利益相关者一样担心驾驶员注意力不集中、误解或误用的可能性，”DMV表示。（校对/Aaron）