如果說坦克品牌的成功源于對消費心理的深刻洞察，那麼在捷途的品牌之夜活動上，捷途就真的要準備截胡了。在活動現場，MYAUTO和好多小夥伴驚訝的發現，長城旗下的坦克系列從此将不再寂寞。在活動現場，捷途釋出了旗下首款硬派SUV捷途T-X的概念車，這款車同樣是基于昆侖架構下面打造而來的。有一說一，這台車是颠覆了我們的印象。
從造型來看，捷途T-X四四方方的車身再加上平直硬朗的線條，看起來真的很硬漢！不過也融合了一些複古的元素，乍眼一看似乎還有點像坦克300，方方正正底盤高。新車前臉大燈極具未來感，搭配上貫穿在中網上的捷途LOGO，點亮的時候辨識度很高，看上去很精緻。在車頂上方還有一排頂置的探照燈，實用性很高。前臉下方的兩個拖車鈎，側面的輪毂和車頂行李架采用了撞色的設計，給整體視覺效果起到了畫龍點睛之筆。
車身側面，黑色的輪眉再加上大尺寸的輪毂，看上去霸氣十足，并其看起來是使用了隐藏式的門把手。另外A柱到D柱之間都采用了熏黑的處理，是以看上去就像營造了懸浮式車頂的效果，時尚感也增加了不少。尾部同樣是比較方正的造型，外挂式的備胎是必備的。
動力方面，捷途T-X搭載的是插電混動系統，綜合續航可以達到1000公裡，而且百公裡油耗最低隻需要一升。其他的還有四驅系統，自适應調節主動懸架等等，按照國産車的調性，車胎車的配置一定不會低。未來将會推出承載式車身和非承載式車身兩個版本，這一點基本和坦克300定位相同。
MYAUTO認為坦克300之是以可以快速的占據主流越野SUV市場，一方面是抓住了越野的定位，将硬派越野的門檻降低，讓更多的人能融入到其中，另一方面，坦克也是将豪華，舒适以及智能化等屬性融入了進來，而捷途T-X顯然打算将這條路走得更加深遠。是以，盡管長城坦克今後将不再寂寞，但當他迎來真正的對手之後，恐怕也就不會很開心了。
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