12月份乘聯會轎車銷量排行榜前15名新鮮出爐，整體看排行榜5款轎車銷量出現下滑，其中，全新英朗下滑最為嚴重，銷量幾乎腰斬；10款轎車不同程度增長，其中，比亞迪秦增長最多，可謂暴漲，漲幅超400%。
12月份排行榜合資品牌占據12席位，分别是軒逸、新朗逸、卡羅拉、特斯拉Model 3、凱美瑞、雅閣、雷淩、思域、速騰、新天籁、帕薩特、全新英朗；自主品牌占據3席位，具體為宏光MINI EV、帝豪、比亞迪秦。長安逸動遺憾落榜，還好比亞迪秦趕了上來，替補逸動的位置。轎車細分市場還是合資品牌占主流，自主品牌還需繼續加油。
具體車型方面，12月份宏觀MINI和軒逸銷量全部超過了5萬輛，是絕對的銷量王者，新朗逸銷量也超4萬輛，成為轎車銷量排行榜的前三名，但是僅有宏光MINI銷量同比增長超40%，軒逸和新朗逸銷量同比則全部下滑，分别下滑19.7%和12.1%。
排行榜豐田系，卡羅拉銷量為39565輛，同比增長5.5%，排在第4名；凱美瑞銷量為28152輛，同比增長49.9%排在第6名；雷淩銷量為25146輛，同比增長18.2%，排在第10名。三款車銷量全部增長，豐田轎車最受歡迎。
本田系，雅閣銷量為25303輛，同比增長13.9%，排在第9名；思域銷量為24118輛，同比下滑19.7%，排在第11名。
大衆品牌，速騰銷量23718輛，同比下滑38.9%，排在第12名；帕薩特銷量為19143輛，同比增長26.6%，排在第14名。大衆品牌銷量下滑已經成常态，上榜的速騰和新朗逸就是最好的例子，帕薩特有增長是因為去年受碰撞測試成績影響，銷量基數較低。
新天籁銷量為20008輛，同比增長24.8%，排在第13名；全新英朗更為悲劇，12月份銷量僅為18832輛，同比下滑46.1%，銷量暴跌，幾乎腰斬，英朗以前可是轎車排行榜前5的常客，現在淪落到墊底了。