要說合資品牌有啥缺點？那肯定是價格過高，同等價位可以買的合資車與自主品牌比起來，配置幾乎可憐的要命，要啥沒啥，在車價上，合資品牌處于被國産碾壓的态勢。
以緊湊型SUV為例，十萬級别你能買到的國産SUV不管在配置上還是空間上，簡直比合資品牌高出一個級别，一般化的合資品牌緊湊型SUV最少也要花掉十五萬預算才行，而豐田鋒蘭達的出現或将改變這種競争格局。
豐田鋒蘭達最低起售價不足十三萬，加上終端的優惠，價格還會有減少的空間，作為很受歡迎的日系品牌，這種定價操作對于消費者來講簡直太香了。豐田鋒蘭達雖然價格定的低，但産品力卻一點不差，外觀設計上具備年輕消費者喜歡的時尚感與運動風格，車身與車頂雙色拼接，各種流行元素在它身上沒少出現，顔值比起國産品牌完全不會遜色。
豐田鋒蘭達的定位很有講究，次低配車型價格不足十四萬，比高一級别的豐田榮放下降三萬多，但兩款車之間的品質卻沒有很大的差別，不過，尺寸表現上豐田鋒蘭達确實稍微有點弱，内部空間上的表現有些不盡人意，但日常家用也算夠用。
讓人更加意外的是，豐田鋒蘭達的動力系統，2.0升自吸發動機，傳動裝置是CVT變速箱，豐田TNGA架構打造，成熟優秀的品控能力得到保障，在碰撞測試中的表現也相當驚豔，穩定性也是極強的，花上十萬多光是沖着這個動力系統也算值得。
在緊湊型SUV領域，不管合資品牌還是國産品牌，使用2.0這樣排量的車款并不多，豐田這個2.0自吸不但動力大，油耗也不算高，成本效益表現還是蠻好的。由此可見，豐田在細分市場領域的企圖心有那麼多強大。
那麼問題來了，十三萬預算，自主品牌緊湊型SUV與豐田鋒蘭達你選誰？