随着經濟的發展，人們越來越覺得環境現在比經濟更加的重要了。現在已經脫離了以前貧窮的年代，現在的人們就會覺得低碳環保才是主流的發展手段。人們的日常也是往這個思路去想的，于是在科技突飛猛進的今天，很多人都已經做到了機動車的改變。那就是将釋放大量有害氣體的汽車尾氣的燃油車改變為新能源汽車。在現在的道路上看，燃油車的身影已經在變少，新能源汽車越來越多了。雖然說從資料上相比的話，還是相差很多的，但是至少人們的意識還是有的。
▲燃油車禁止
而且在現代社會的高速經濟發展下，越來越多的人會買私家車。但是我國人口衆多，買車的人越多，車子造成的污染就越大。雖然說是極大地友善了人們的出行，而且是利大于弊的。但是污染是無價的，不可逆的，很多情況下，燃油車也是十分地令大家讨厭。是以在這種趨勢下，燃油車被禁止也是意料之内的事情。
▲加油
禁燃令
燃油車退市這個消息其實很早就出現了，網絡上甚至早就有了禁止燃油車出行的時間表，甚至還有各國的資料。但是誇張的手法一定是存在的，目前沒有任何一個國家在現在可以決定不使用燃油車。如果想要不使用燃油車，最基本的一個條件就是讓目前的燃油車車主配備一個新能源汽車。顯然這是不可能夠發生的事情，是以燃油車退市還需要很久的時間。
首先要做的一點就是禁止出售，要先慢慢地減少燃油車的出售，讓目前市面上存在的燃油車先一直使用，讓新買的車開始選擇推薦新能源的車子，直到市面上隻賣新能源汽車，然後再這樣的基礎下等到最後一批燃油車報廢的時候，就可以開始立法規定了。但是也不是嚴格規定，燃油車還是可以開上路，畢竟有人會買外國的車子，隻不過就需要承擔很高的行駛費用，最終實作汽車的0污染。
▲新能源汽車
外國的規定
英國就表示身為一個發達國家加上國土面積不大，對于這種事情，執行力一定是很高的。英國明确表示将會在2040年的時候就停止銷售燒油的汽車了。在2050難的時候，英國的道路上将不會存在任何排放有害氣體的汽車了。
除此之外很多國家，比如法國，日本，荷蘭等各個都将在2040年這個年份開始全面禁止采用内燃機的機動車上路，也禁止了燃油車的上路。
▲充電
企業的步伐
在國家的各項政策出現之後，很多車企也是立馬跟上了步伐，表示在未來會出很多新能源的汽車，或者是油電混合的汽車等等來綜合汽車市場，也會對國家的燃油車的減少而作數回應。任何情況都要考慮到現實問題，中石油是我國的大型國企非常的重要，如果全面禁止的話，中石油就失去了地位，很多時候就沒有辦法繼續存在了。全國的車子都是新能源汽車的話，誰去加油站加油呢？
總結
目前來說，減少碳排放雖然很重要，但是對于我國來說，這是一個非常重要而艱巨的任務，一般是很難完成的。可能國外的執行力很高，但是在我國，禁止燃油車還是需要長時間的積累，不會一刀切的，車主們不要擔心。