我們遠端驅車來到珲春，隻是想看一看圖們江口，那個被朝俄兩國扼住出海口的地方。
現在的吉林省，無論人口、面積還是區位，存在感都不算很強。然而曆史上，它可是包括黑龍江以北、烏蘇裡江以東，以及庫頁島在内的龐然大物。
1860年，第二次鴉片戰争，中國戰敗。俄國人趁居中調停之機，與清政府簽訂了《北京條約》。清政府從此向俄國割讓了烏蘇裡江以東40萬平方公裡的土地。
"自白棱河口順山嶺至瑚布圖河再由瑚布圖河口順琿春河及海中間之嶺至圖們江口，其東皆屬俄羅斯國；其西皆屬中國."
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《中俄北京條約》第一條
文字上的規定，最後還需要落實為具體操作。條約簽訂後的第二年，清朝代表成琦與沙俄代表卡劄凱維奇在珲春現場碰頭，實地設定界碑，爾後簽訂《中俄珲春東界約》。然而，成琦是個鴉片鬼，設碑的事還沒辦完，就着急回吉林城過鴉片瘾，竟将多處界碑交由俄國人代為設立。
俄方趁機揩油，單方面繪制交界圖，且沒有設定其中最重要的一塊關于圖們江出海口的界碑“烏”字碑。而另一塊重要的“土”字碑，按照條約應當立在距離圖們江入海口二十華裡的地方，但實際上卻被俄國人立于距江口22俄裡（約45華裡）遠的洋館坪附近。
1885年，清政府打算對波謝特灣部分海岸提出領土要求，以作為珲春-甯古塔地區的出海口，并切斷俄國與北韓的陸上聯系。1886年春，雙方重新勘界，并且将原先的木制界牌換成石質界碑。此次勘界中，清政府代表吳大澂發現了土字碑樹立位置非當這一問題，要求俄國人按照1861年勘界條約的内容，将“土”字碑立于距圖們江口二十華裡的地方，而巴拉諾夫強詞奪理，表示“海口以内二十裡是海水漲潮灌入之地，應當算作海的一部分”。吳大澂義正辭嚴地駁斥，說“海口即江口，指海灘盡處而言”，俄方這才同意将“土”字碑向江口方向又移動了10公裡，即現址。
按條約，中俄邊界線應在圖們江入海處以上二十華裡的“土”字碑地方緊靠圖們江延伸下去，直至入海處左岸應當設“烏”字碑的地點為止。是以，從法理上來講，中國擁有從“土”字碑至入海口、圖們江一半江面的主權，這一段圖們江是中國和北韓的界河，而不是北韓與俄國的界河。然而，俄國人在1886年的談判中回避了這一點，清政府在1886年勘界中，也未能令俄國當局同意設立“烏”字碑。
吳大澂鑒于圖們江口已被俄國占據，要求俄方允許中國船隻自由出入江口。經交涉，俄外交部最終答應給予中國船隻從圖們江入海的通行權，并将相關照會作為《珲春東界約》的附件。此後半個世紀裡，中國船隻利用圖們江出海權“跑崴子”（至海參崴等）經商貿易，出海捕魚。民國初年珲春縣城設有碼頭和海運公司。1938年蘇聯與日本因“張鼓峰事件”發生沖突，蘇聯封閉圖們江出海口。那時候起，中國實質上失去了圖們江的出海權。
我們從延吉出發後，先後經過圖們市和珲春市，前往防川。途經圖們江邊圈河口岸的時候，照例拍了一張照。口岸那邊，應該是北韓的羅津-先鋒特區，然而其開發有限，是以口岸看起來非常空閑。
到最靠近日本海的防川鎮，要經過洋館坪大堤。堤壩之上，立了一塊宣傳闆，介紹了大堤的由來和簡況。
站在大堤上，眺望圖們江對岸的北韓。
蘆花瑟瑟秋意濃。
抵達防川鎮，這裡修建了一座樓閣式建築，在此可以望遠。
不遠處有一座鐵路橋，橫跨圖們江，連接配接朝俄，同時也限制了我方出海船隻的尺寸。站在此處，左手俄國，右手北韓，遠處依稀可見的，是圖們江入海口，讓人不禁感慨萬千。
江中漁船，不知分屬哪一方。
國界那邊的俄羅斯哈桑鎮。遠處藍色一線的，是日本海。
我方邊界哨所，希望清末這一幕永遠不再重演。
離開防川後，取道S201前往黑龍江省綏芬河市。
這條路途徑黑吉邊境，山高林密，除幾處村鎮外，幾無人煙。
天黑後抵達綏芬河。和延吉到處韓文的風格不一樣的是，這裡有更多的俄羅斯風情。無論随處可見的俄文招牌，還是街上的俄羅斯群眾，都告訴我們，北韓遠了，俄國近了。