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比停産還憋屈,這合資曾搶奧迪A6L飯碗,現跌破21萬,還沒人要了

美系車型如今在國内市場上的發展,可以說實在是憋屈,市場上很多美系車明明具備不錯的成本效益,可是就是沒有人願意買單。

從目前的國内汽車發展大環境來看,德系品牌和日系品牌,是握有絕對的主動權,之前在市場上追捧的美系和韓系車,局面一天比一天慘淡,但是我們也不否認現在很多知名度不高的車型,都具備很高的成本效益,就比如我們今天要說的福特金牛座這款車,在市場上就是很典型的例子。

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金牛座這款車,在市場上也是有着很久的曆史了,當初這款車配備V6引擎的時候,可是曾叫版奧迪A6L了,但是經曆過幾次換代後,金牛座就走起了中端路線,新車目前在市場上起步價格都跌破21萬了,可以說幾乎和帕薩特、邁騰持平了,這種局面下,這款美系車絕對是很好的選擇,要知道金牛座這款車的做工用料、配置、動力上的表現,都是有着豪車的水準。

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全新的福特金牛座這款車,在整體設計上還是展現出了不錯的氣場,而且整車也是加入了很多運動氣息,新車的前臉大嘴式的進氣格栅與中網内部拼接飾闆搭配,呈現出了很不錯的運動既視感,而且新車的前大燈全系标配自動頭燈,大燈延時關閉和LED日間行車燈,點亮後還是有着不錯的視覺效果。從它的車身側面設計來看,新車的車身中間也配備一條橫貫全身的側腰線,車身下裙位置還加入鍍鉻元素來裝飾,顔值還是很高的。

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而且新車的整個内飾方面,也是用料要比主流中級車型更厚道的,新車采用皮質面料包裹,大量木紋飾闆、四輻式的方向盤和12.8英寸觸控顯示屏,都賦予了這款車不錯的駕駛科技感,同時新車還搭載最新的車機系統,可以實作車聯網,道路呼叫救援,車載電話,GPS導航等實用功能,這也是不錯的。至于配置上,像無鑰匙進入、一鍵啟動、全景天窗、駐車雷達、全景影像等都是有所搭載的。

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比停産還憋屈,這合資曾搶奧迪A6L飯碗,現跌破21萬,還沒人要了

在動力系統設計上,新車搭載的是2.0T渦輪增壓發動機,最大輸出功率為245馬力,傳動系統比對的是8擋手自一體變速箱,百公裡油耗低至7.2L,不管是資料的爆發還是燃油經濟性,都是表現很出色的,而且新車底盤調教也很出色,開起來有着不錯的靜谧性。

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作為一款非常厚道的中型美系轎車,金牛座的質感十足,但是慘淡的銷量讓它現在比停産還憋屈,如果不看重品牌因素,新車絕對是要比市場上很多德系中級車帕薩特、邁騰更好的選擇了,對于這款硬核實力強大的美系中級轎車,你是如何看的呢?

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