在電氣化發展愈加成熟的今天，不僅僅有着一批又一批造車新勢力的崛起。傳統燃油車企更是緻力于電氣化産品矩陣戰略規劃的發展。而作為美系品牌的代表在2022年的CES展上釋出了Equinox EV。
對于咱們國内消費者來說，Equinox EV 其實可以被看作是雪佛蘭探界者的純電版車型。Equinox EV基于通用奧特能平台打造而來，預計将在2023年會引入國内市場。
為了更加符合電動車型的新能源特性，新車采用了貫穿式尾燈以及無格栅式的中網設計。這樣的設計也進一步了拉低了車身的姿态視覺，使得suv定位的Equinox EV呈現轎跑SUV的新潮風格。
而Equinox EV運動版搭載專屬套件，熏黑的格栅、雙色拼接的車頂、黑色的輪毂等設計元素加之車身淩厲的線條勾勒突顯出運動版車型該有的運動氛圍。
兩塊不同尺寸的液晶螢幕組合很好的營造出了科技感。而雙旋扭式的空調按鍵以及出風口等設計的點綴也增添些許激進戰鬥的視覺氛圍。
在内飾座艙普通版和運動版在保持同樣布局的設計理念下通過配色以及用料塗裝的不同以此呈現出不同的氛圍質感。
首先Equinox EV普通版在配色上采用藍+白+黑的色系搭配，在氛圍感的營造上講究未來科技感的座艙氛圍，這也符合當下純電車型的新能源視覺特性。
而Equinox EV運動版則是與車身塗裝與車身互相呼應采用黑紅配色拼接色系，另外在細節之處中控面闆的材質覆寫上采用碳纖維花紋的設計，以此強調運動化駕乘的氛圍質感。
說到奧特能平台或許不少朋友最先想到的是凱迪拉克旗下的中大型SUV凱迪拉克Lyriq，而雪佛蘭的Equinox EV同樣基于奧特能品牌打造而來。
目前有關于Equinox EV的動力資訊還有待更新，但通用官方宣稱Equinox EV的續航裡程範圍達到402-482km之間。
該續航旅程的标定俨然符合當下消費對于純電車型的續航水準，可面對一衆主流的純電車型而言，還未到500km的續航标定并算不得太過優異。
有關于Equinox EV的配置以及更多資訊還有待官方進一步的公布，不過目前官方表示Equinox EV的未來定價肯能在30,000美元左右，折合人民币為19萬左右。
該定價擺在國内市場面對合資闆塊裡的同級别純電SUV而言，似乎有着一定的優勢所在。加之純電轎跑SUV這一細分市場似乎在國内還處于相對空白的市場。對此，在座的各位認為雪佛蘭這純電車能成為“爆款”嗎？