“潮流是獨立個體的精神表達，而不是沒有意義的LOGO崇拜。”這句話放在今天仍是具有現實意義的，因為“潮流”似乎從未像當下這個時代一樣被重視。收獲年輕人的青睐，赢得資本的加持，“潮流”的輻射範圍從品牌服飾到出行方式，影響着我們生活的方方面面。當特性、态度、熱情、認知等等元素交融在一起，某種程度上，潮流意味着令人愉悅的邂逅，正如末末邂逅了我們今天的主角，上汽名爵旗下智潮科技SUV——MG ONE。
橙色猛獸，潮跑設計
潮流設計的審美具有時代性，而汽車則正是集時代尖端科技與前沿藝術于一身的集合載體。通常來說，視覺系統是最快能識别這種“标新立異”的。那麼[使用者1] MG ONE又是如何營造所謂的潮流設計的呢？
很快我心中的疑惑就在末末見到MG ONE的那一刻消散了——她将目光牢牢鎖定在了氣泡橙的車身上，且透露着顯而易見的欣喜。橙色是活潑熱情的光輝色彩，也是暖色系中最溫暖的顔色，這與寒冷蕭瑟的冬天形成了強烈的視覺反差。
當然，得益于其英倫血統的優勢，除了明亮的色彩，MG ONE在設計上也給了年輕人更多選擇它的理由。快速下壓的引擎艙讓車頭擁有着蓄勢待發的狩獵姿态。鎢鋼電鍍材質的前格栅成放射狀，如同量子的波動，放大了視覺上的縱深感。
進而将目光從前格栅移至犀利的沖刺旗LED大燈，再沿着線條流暢的分色車頂一路向後，最終停留在了凹凸有緻的車尾處。LED飓風眼尾燈設計與性感的車身曲面完美融合，淩空運動尾翼更是讓這輛“橙色猛獸”運動力爆表。
“潮流”與“個性”總是一脈相承，獨特的方形輪包更是印證了這一點。末末俯身蹲下仔細打量着一雙“獸足”，帶有橙色卡鉗的19寸戰斧式雙色輪毂、五輻花瓣式的镂空設計，鋒銳的型面讓其顯得力量感十足。
如今不少車都在主打年輕、運動、智能，想要以此來吸引更多的Z世代消費者。顯而易見，并不是所有的産品都真正做到了這幾點。但初見到MG ONE，相信無論是誰都會感歎一句：“太戰鬥了！”
玩樂空間，智潮科技
繞車數周後，末末便迫不及待地坐進了車内，想要解鎖MG ONE的更多可能性。戰鬥的氛圍從車外延續到了車内，以駕駛者為核心的環抱式座艙設計，充分照顧了駕駛者的操作體驗，軟性皮質與銀色拉絲材質相輔相成，将車内打造的更加富有層次感。
末小心翼翼地操弄着面前的E-Sports多功能方向盤，上下切平棱角分明的造型極具沖擊力，遊戲化的五向搖杆、多功能按鈕等設計也讓操作更加便捷和有趣。
既然有着“智潮科技SUV”的字首，那麼除了“潮流”，“智能科技”顯然是MG ONE的另一個關鍵詞。想必末末也想到了這一點，因為此刻她已經開始研究起了方向盤後方的環抱式三聯屏。
30英寸的三聯曲面屏夠大、夠科幻，也夠沉浸。其中最左側是一個內建了後視鏡調節、燈光控制、門鎖等功能的觸控按鍵面闆，按下時會有提示音進行按鍵回報。
中央的全液晶儀表不僅可以與中控屏實作雙屏關聯，而且還擁有可視化障礙物顯示功能，可以将雷達資料合成為動畫影像顯示在儀表盤上。
右側的中控螢幕内則搭載了最新的[使用者1] 洛神智能座艙系統，可以實作達摩引擎AI語義自主學習互動[使用者2] 。另外，為了充分保障系統的流暢性，在硬體方面MG ONE更是采用了7納米制程的高通骁龍旗艦級8155車機晶片。雖然末末可能還不太了解這樣的硬體水準，但看她通過手勢、觸感、語音等全方位的體驗在和車機流暢互動，想必就是最好的答案了。
最值得一提的是，MG ONE還是首個B站深度合作的座艙。手機上看不過瘾嗎？那麼直接用12.3英寸的大螢幕看吧。不僅有B站專屬動畫和定制主題，還可以與手機端賬号無縫同步，實作看視訊、發彈幕、點贊等功能，這些配置也給了那些追求高品質運動感的Z世代年輕人更多更好的選擇。
沉浸式體驗的車内氛圍算是被MG ONE拿捏到位了，此時末末點開了網易雲，想檢驗下8聲道的雅馬哈音響是否能高度還原每一個音符曲調。不料音樂響起時末末露出了驚訝的神情，回過頭才發現原來在座椅的頭枕上還藏着一組揚聲器，讓人能身臨其境的享受天籁。導航時頭枕音響又可獨立傳來導航指令而不與音樂互斥，這樣貼心的設計讓MG ONE在末末心中又加了不少分。
巨幕全景天窗将冬天久違的陽光送入車内，末末手握飛行器造型的擋把，早已按捺不住内心的激動想要挂上D擋去“跑一跑”了。
運動基因，駕控由我
“這也太上頭了！”隻見末末按下了方向盤上的SUPER SPORT超級運動模式按鈕，随着一腳油門下去，模拟音浪的轟鳴聲瞬間帶來了如賽場競速般的感受。
MEGA Tech1.5T Pro四缸高功率發動機和CVT325組成的高性能黃金動力組合，讓MG ONE猶如一道橙色閃電穿梭在充滿藝術氣息的街道中。最大功率133千瓦，最大扭矩達285牛·米，這套動力系統無論是在動力性還是平順性與經濟性上都達到了很好的平衡。
而最讓末末出乎意料的是，MG ONE在SIGMA架構的加持下，底盤質感也得到了顯著提升。在應對複雜路面時，颠簸和震動都被有效的過濾了。而在高速并線和過彎時，MG ONE的懸挂又充滿了韌性，能夠很好地控制車身姿态，車内的一體式賽車運動座椅也給末末提供了優異的動态支撐。
智能駕駛輔助方面，MG ONE除了L2級别的自适應巡航、車道保持、預碰撞、并線輔助等功能外，還配有帶透明底盤功能的全景影像、開門警示、自動泊車及手機遙控泊車等20項輔助功能。這樣豐富的配置與同級别車型相比，絕對是誠意滿滿。
當然了，想要真正讨好年輕人，還得從細節下手。MG ONE作為智潮座駕，自然是深谙這一點，是以雲鑰匙功能也是必不可少。隻需要攜帶綁定好的手機靠近車輛即可解鎖，離車自動落鎖。同時，還可以通過手機APP将雲鑰匙分享給其他人，着實為我們的用車生活提供了極大的便利。
“在潮流與科技的相佐中，找到了舒适性與運動性的完美平衡。”這是末末對于MG ONE的評價，也是促使更多年輕人選擇它的最好理由。用10萬出頭的預算買到這樣一輛設計足夠新潮、動力足夠充沛、配置足夠豐富、駕駛足夠有樂趣的車，難道MG ONE的誘惑力還不夠大嗎？