再創世界紀錄 濰柴動力釋出全球首款本體熱效率51.09％柴油機

上證報中國證券網訊 1月8日上午9點，濰柴動力在濟南釋出全球首款本體熱效率51.09%柴油機。這是時隔480天後，濰柴動力再次重新整理世界紀錄，這意味着在柴油發動機領域，濰柴動力已成為當之無愧的世界領軍企業。

山東重工集團黨委書記、董事長，濰柴動力董事長，國家燃料電池技術創新中心學術委員會主任譚旭光彙報了濰柴動力全球首款本體熱效率51.09%柴油機科研成果。國際權威檢測機構德國TV南德意志集團将熱效率達到51.09%的認證證書頒發給濰柴。随後，舉行了山東重工·山東港口首批氫燃料重卡示範營運傳遞儀式。

國際汽車工程師學會、麻省理工學院、奧地利AVL公司、德國FEV公司、美國西南研究院、德國博世集團、德國緯湃科技，以及中國機械工程學會、中國汽車工程學會、中國内燃機學會、中國内燃機工業協會等，紛紛發來賀信和祝賀視訊，對濰柴動力全球首款本體熱效率51.09%柴油機釋出表示熱烈祝賀。

目前，綠色低碳發展已成為全球共識。交通運輸領域是實作“雙碳”戰略的重要戰場，在這一過程中内燃機行業扮演着重要角色。

熱效率是衡量内燃機燃油利用效率的标準，熱效率越高，燃油消耗越少，節能減排的效果越顯著，展現了一個國家柴油機技術綜合實力的标志，熱效率提升也是柴油機誕生125年來全球行業的共同追求。2020年9月16日，濰柴動力在濟南釋出了全球首款本體熱效率50.23%的商業化柴油機，樹立了全球柴油機熱效率的新标杆，猶如人類史上首次百米跑進10秒。時隔480天，濰柴動力再次重新整理紀錄，柴油機本體熱效率全球首次達到51.09%，百米賽道上跑進了9秒，進一步提升了我國在全球内燃機行業的話語權。

濰柴動力柴油機本體熱效率達到51.09%，這是傳統動力熱效率的又一次重大革命，同時也為“國七”排放标準的實施提供了技術準備。這一技術的應用，将全面實作濰柴動力全系列全領域柴油機引領全球；對推動我國傳統内燃機行業節能減排、綠色發展具有重大戰略意義；在全球内燃機行業具有重要的技術引領作用。

據測算，與市場現有主流産品（平均46%熱效率柴油機）相比，51%熱效率柴油機可實作油耗、二氧化碳排放分别降低10%，每年可為我國節油1600萬噸，經濟效益約1400億元；二氧化碳排放量每年可減少5000萬噸。未來，随着這一頂尖技術在行業大規模應用，必将帶來巨大的經濟效益和社會效益。（朱劍平）