“馬斯克，你看我像智商欠費的樣子嗎？”。有網友調侃道關于特斯拉最近新出的一款賽博哨要賣350元。
還有網友在各大社交平台曬圖評價，“唯一的缺點就是，如果在東北，這個時候沒法吹，不僅凍嘴還粘嘴”。
論營銷、論帶貨，還是特斯拉内行。
潮流單品，比茅台還難搶
當李佳琦還沒喊出“OMG，所有女生，買它”的口号吸引萬千女生瘋狂下單時，馬斯克推銷的周邊，已經讓特斯拉的信徒們氪的肝都顫了。
2017年的聖誕夜，馬斯克發推表示，他的“無聊公司”将開賣一頂“無聊牌”帽子，售價20美元，限量5萬頂，僅僅3周這些帽子就一售而空，馬斯克還調侃式的把自己的推特個人簡介改成“帽子推銷員”。
就這樣，盡管隧道還沒通車，帽子的熱銷就為這家初創公司帶來了近100萬美金的收入。這之後，嘗到甜頭的馬斯克，開始發揮起自己超強的帶貨能力。
帽子售罄一個月後，馬斯克又推出了一款潮流單品，火焰噴射器，售價600美金，限量2萬把，4天就賣完了。
更早之前，蘋果曾玩過的手機殼、酒瓶子、圍巾、手套等等，都在馬斯克的帶貨範圍之列，馬斯克都可以開個雜貨鋪了。一個正經賣電動車的企業，為什麼不務正業搞起了副業？粉絲們為什麼如此瘋狂？他們買的是産品，還是信仰？
“是時候為信仰充值了”
“是時候為信仰充值了，上次沒買到閃電瓶，這次總算沒錯過賽博哨”有網友評論道。
看來車企也玩起了粉圈，昂貴卻暢銷的周邊，考驗的是使用者對品牌的忠誠度和認知度了。
事實上，特斯拉并非周邊産品的唯一玩家。富豪們有這麼大的影響力和知名度，除了自家主營業務，随便帶一帶周邊産品也能爆賣。豪華車企中，蘭博基尼推出過香奈兒包，勞斯萊斯推出過10萬元/把的雨傘。
地産大亨中，李嘉誠為自己的醫藥親自下場做實驗，還稱其為“益生丹”，吃過之後還給出猶如二十幾歲後生仔。不知李氏的說法是否為真，但聽聞李氏在上面一年花費就要156萬，普通人真的是望而卻步啊。不過近幾年得益于醫療技術的進步，該物質的相關技術成果“賽樂瑞”也以更加親民的價格落地，普通人也能夠接觸到了，在引入國内京東後還經常售罄，不得不從日本專櫃調貨以供應。
看來富豪們無一例外，平時也很注重自己的“副業”，用自己的人格魅力吸引衆多粉絲下單購買。
其實，無論是馬斯克還是李嘉誠，跨界搞周邊，這意味着名人們需要直接接觸消費者，需要知道消費者關注什麼、喜歡什麼，進而擴大自己的影響力，最終通過粉絲經濟來拉動銷量增長。
馬斯克的人格魅力就是品牌
什麼是個性？用羅振宇的話說，賣工業大生産的标準品，利潤注定很低，是以要搭售某種标簽或品牌，獲得額外的利潤或者曝光度，即所謂“個性”。
這個品牌可以說是一種“人格魅力體”。
例如，全球消費研究平台Piplsay曾做過一份調查，超過三萬名美國成年人在問卷調查中回複稱，有37%的人以馬斯克的Twitter推文作為投資參考。
不少押注特斯拉的股民，都是被馬斯克的個人魅力所影響，他們甚至都沒有仔細分析過特斯拉的财務報表。甚至有粉絲專門收集展示馬斯克和特斯拉股票相關的貼文，并通知其注冊會員。
畢竟，他可是直接讓華爾街直呼“It's terrible”的男人呐！