
我們知道全新一代正常版陸巡已經在去年年底到港,新車将會在今年的3月份正式傳遞,預計價格會在130萬-150萬之間。而就在前幾天,它的首批運動版車型,也就是GR版陸巡也正式抵達港口,傳遞時間與正常版保持了一緻,但是價格方面。算上後續的加價,整個落地價将突破170萬,縱觀整個汽車領域,也隻有豐田能有這樣的膽識!
圖中的這批批就是剛剛抵達國内港口的GR版陸巡,也就是我們正常的運動版車型!新車與正常版的差别還是比較巨大,和正常版所采用的那種穩重和力量感不同,這款GR版則變得更加的年輕和運動,并且這種元素是展現在整部車的任何角落!首先在前臉上,黑色的網格狀格栅取代了傳統的設計,包括LOGO也由原來的豐田牛角标換成了現在的字母式的設計,首先就為這款車奠定了基礎。GR版的大燈組沒有太多變化,依舊是長的LED大燈配合下沉式的行車燈,燈下方的雙翼造型,也彰顯出了運動感。整個前包圍進行了簡化!
新車在尺寸上差别不大,或許是因為運動包圍的加入,是以看起來要比正常版更加的雄壯。側面的表現也大部分保留了正常版的設計,例如沒有設計明顯的腰線,前後直線式的輪眉等等。此外新車還增加了最新樣式的車輛尾部擾流闆,以及最新樣式的多條幅運動化鋁合金輪毂,而這樣的目的就是讓整車的運動視覺效果有了顯著的增強地提升地尾部上,對比前臉,新車的尾部造型就相對比較簡單了,這是讓小編很不了解的地方,畢竟有些虎頭蛇尾的感覺。
内飾上行,GR版的陸巡還是采用了正常的内飾布局,機械加上液晶組成的雙顯示儀表盤,中間的懸浮式的中控屏,以及雙層的中控台等等,和正常陸巡及本行保持了一緻。但是我們看到方向盤上印有“GR”的辨別,以及紅色組成的真皮座椅,在豪華感上得到了提升以外,對運動元素的提升也起到了關鍵性的作用。
在後排,GR版的陸巡還配有兩兩隻立的懸浮式大屏,這也是對娛樂性的一個展現。動力方面,新車将會搭載最新的3.5T汽油發動機和3.3T柴油發動機作為動力,其中柴油發動機的最大輸出功率可以達到415馬力,最大輸出扭矩可以達到650牛米,并且使用了10at自動變速箱,配備有最新的前後差速鎖以及強大的中央差速器和坦克調頭功能,也是對性能的的個保證!目前首批新車已經正式抵達港口,将會在今年的3月份同正常版陸巡一同傳遞!