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本屆CES堪稱汽車電子規模最大?是時候總結一下了

本屆CES堪稱汽車電子規模最大?是時候總結一下了

自動駕駛技術如今正在如火如荼的發展,與之相關的汽車電子技術也成為了2022年國際消費類電子産品展覽會(CES 2022)最大的亮點之一。據了解,本屆CES是汽車電子規模最大的一屆,超過185家汽車公司将集中亮相,全球汽車制造商在自動駕駛領域的新技術将獲得集中性的展示。在這次堪稱“汽車盛宴”的CES 2022上,都有哪些亮點呢?

衆多最新自動駕駛技術亮相CES 2022

在此次CES2022上,多家科技巨頭紛紛亮相新鮮出爐的自動駕駛技術。

高通推出了面向自動駕駛的開放式可擴充平台Snapdragon Ride視覺系統,該系統基于4 nm制程的系統級晶片(SoC)所打造。高通公司于去年10月以45億美元的價格收購了Veoneer的進階駕駛軟體部門Arriver,而此次釋出的Snapdragon Ride視覺系統便是通過內建高性能Snapdragon Ride SoC和Arriver的下一代視覺感覺軟體棧所打造。是以該Snapdragon Ride視覺系統集合了強大軟硬體解決方案,擁有全新的開放、可擴充、子產品化計算機視覺軟體棧,進而優化前視和環視攝像頭部署,并支援先進駕駛輔助系統(ADAS)和自動駕駛(AD)。

Mobileye推出為自動駕駛汽車打造的全新EyeQ Ultra系統內建晶片,這一款專為端到端自動駕駛而打造的單封裝自動駕駛汽車內建晶片超級計算平台。EyeQ Ultra系統內建晶片預計将于2023年底供貨,并于2025年全面實作車規級量産。

據了解,在設計EyeQ Ultra之前,Mobileye先打造了一台自動駕駛汽車,以便能夠确切了解自動駕駛汽車如何實作超高的平均故障間隔時間,進而保證其打造出的晶片産品能夠在不同的加速器和通用處理器上實作優秀的效能平衡。是以,雖然EyeQ Ultra的算力僅為176 TOPS,但其能效比遠高于其它自動駕駛汽車解決方案,使得EyeQ Ultra能夠以合理的成本提供消費級自動駕駛汽車所需的性能。

在2022 CES展上,英偉達釋出了DRIVE Hyperion 8自動駕駛平台。該平台在剛剛結束的GTC 2021 大會上首次得到曝光後,便廣受關注。據了解,NVIDIA DRIVE Hyperion 8計算平台搭載了兩顆Orin晶片,每顆算力254TOPS,支援12顆攝像頭、9個毫米波、12個超音波雷達和1顆雷射雷達,該平台将用于2024年的車型。

科技巨頭與車企深度合作

随着汽車智能化與網聯化持續升溫,越來越多的傳統車企開始與科技企業展開合作。是以,在此次CES 2022中,除了令人眼花缭亂的新技術之外,科技巨頭攜手車企也開啟了各種強勢合作,陣容可謂是争奇鬥豔。

高通在此次CES2022上除了釋出新産品以外,還宣布将與37家車企開展合作。據悉,衆多汽車制造商與高通合作,将采用骁龍數字底盤所涵蓋的廣泛汽車解決方案。骁龍數字底盤由一整套開放且可擴充的雲連接配接平台組成,采用統一架構,來打造更高的安全性和沉浸式數字型驗,進而能夠支援下一代汽車在其整個生命周期中的功能更新。汽車制造商可以在其産品線中選擇采用骁龍數字底盤所涵蓋的任一平台或全部平台,并通過雲端的持續更新為其産品提供高度定制化體驗。

此外,Mobileye與大衆、福特和極氪在2022年CES上共同宣布了圍繞Mobileye的地圖、進階駕駛輔助系統(ADAS)和自動駕駛汽車技術的全新合作規劃。未來,大衆集團将借助Mobileye的衆包地圖技術,在大衆、斯柯達和西雅特品牌的汽車中提升ADAS功能的舒适性。此外,Mobileye與福特的長期合作關系将進一步深化為戰略合作,Mobileye的道路資訊管理(REM)地圖技術将添加到福特BlueCruise系統的未來版本中,并為多個品牌和車型提供L2+ADAS解決方案。同時,Mobileye與極氪共同宣布,雙方計劃最早2024年向消費者提供一款由Mobileye Drive驅動的自動駕駛電動汽車。

不止于“車”的技術較量

衆所周知,在剛剛過去的2021年可謂是元宇宙概念的元年,而元宇宙這一概念也将人工智能的概念推向了高潮,也使得汽車電子的發展也愈發變得多樣化。是以,除新産品、新合作外,一些不止于“車”的新的前沿技術之間的較量,也成為了汽車電子在CES 2022中的最大亮點之一。

1月5日,現代汽車以“拓展移動出行體驗”為主題,釋出了一系列未來機器人與車相結合的技術。并釋出了用于拓展使用者移動出行的“Metamobility”平台、賦予事物可移動性的“Mobility of Things(MoT)”生态系統以及不同種類的機器人裝置等。據了解,“Metamobility”平台能夠使智能裝置與元宇宙平台進行連接配接,使得人類的移動出行範圍将擴充到虛拟世界,使用者可以借此實作全新次元的移動出行體驗。

此外,在此次CES 2022展會中,現代汽車集團将以“未來機器人展望”為主題,将其機器人以及元宇宙相關産品進行展示。據了解,展會期間,現代汽車将展示小型移動平台MobED、PnD機器人子產品平台,以及波士頓動力公司的四足機器人Spot和雙足機器人Atlas等。同時,在展會中還特别還準備了“元宇宙空間”,使得參觀者可以在這虛拟空間中,獲得一次特殊的交流體驗。

值得一提的是,在此次CES 2022上還将舉辦首屆自動駕駛汽車直接對抗賽,這是一場不含“人”的比賽,可謂是純人工智能之間的較量,重新整理人們對于人工智能技術的認知。據了解,該比賽意在為了突破自動駕駛技術中的三個障礙,以便在未來幾年,使其更容易實作商業化。

第一個突破在于,讓自動駕駛汽車能夠在高速行駛中,避開不可預見的障礙且做到不失控,并確定安全。第二個突破的障礙在于降低自動駕駛汽車制造商的生産成本,是以,通過這場賽事,希望能夠催生新的知識産權和軟體開發商來源。最後一個突破在于人們對自動駕駛技術的接納,希望通稿賽事,能夠讓人們意識到自動化給社會帶來的變革性影響,并願意接納自動駕駛這項新的技術。

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