我國高速公路通車裡程位居世界第一，很多車主出行的時候都喜歡在高速上行駛，高速上車流量較少，速度很快。并不是所有的高速通行效率都很快，我國雲南有一條高速危機四伏。
雲南有一條高速位于昆墨高速沅江段，這一高速最恐怖的地方在于27公裡連續下坡。很多司機在這條高速上行駛的時候都提心吊膽，就像坐上了過山車一樣，随時都在踩刹車。
我國雲南地區地勢落差較大，這條死亡高速是雲南地區地勢最險的一段公路。高速上有27公裡連續下坡，需要車主随時踩刹車，有些貨車載重較高還存在超速的現象，連續下坡的時候很容易出現刹車過熱，刹車失靈的現象，最終導緻車毀人亡。
進入這段高速時車主會發現路邊挂着許多訓示牌“外地車輛注意檢查制動，及時加水，路況不熟請慢行。”路邊設定這麼多警示牌因為許多外地車輛對路況不熟，在這條道路上行駛的時候速度太快，最終因為制動系統失靈引發交通事故。
高速路邊還有大量警示牌“27公裡長下坡，已有1000輛汽車失控，300輛汽車撞毀，造成100人死亡，重載貨車加水，檢查制動，低檔速前進，車速不得超過40公裡每小時。”
很多老司機對這段路比較熟悉，跑高速之前會給水箱加滿水，檢查制動系統，在這段路上行駛時保持40公裡每小時以下的時速。即使司機如此注意有時候還會出現悲劇，這條公路周圍設定了許多避險車道，還有網狀隔離欄杆進行防護。
雲南一位貨車司機張師傅經常在這條高速上行駛，見證過不少交通事故，很多貨車司機掉以輕心，超速行駛時因為制動系統失靈最終釀成悲劇。張師傅每次經過這一路段的時候都非常小心，嚴格控制車速，不敢掉以輕心。
高速上刹車失靈應當如何自救？
第一，降低檔位。
自動擋汽車跑高速時萬一出現刹車失靈的現象，車主一定要降低檔位，控制車速，把車速控制在安全範圍。
第二，利用摩擦力減速。
當車速降至安全範圍以内，車主可以緩慢擡起手刹，利用摩擦力被動減速。如果大家駕駛的是自動擋汽車，無法降檔也無法拉動手刹，車主可以釋放油門，利用空氣阻力和輪胎與地面的摩擦力緩慢減速。
第三，駛入避險車道。
高速上設定了許多避險車道，如果車輛失控，車主可以把車開到避險車道上，避險車道設定了斜坡車道上，還有許多小石子提高摩擦力，強制讓汽車停下來。
編輯點評：
去雲南自駕遊的車主一定要小心，這條高速危機四伏，已經有不少車主在這裡喪命。跑這條高速時車主需要控制車速，保持适當的跟車距離，就算駕駛技術再好也不能太自信。
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