百度和集度宣布具備L4級自動駕駛能力的汽車機器人2023年上市

上證報中國證券網訊（記者 俞立嚴）在2022年美國消費電子展（CES）期間，百度和集度共同宣布，集度首款量産車型将搭載NVIDIA DRIVE Orin SoC（系統級晶片）。集度量産車型預計于2023年上市，将成為可具備L4級自動駕駛能力的汽車機器人。同時，該産品的概念車預計将于2022年4月在北京車展正式亮相。

集度CEO夏一平表示，集度成立僅半年多時間，已開始基于軟體內建模拟樣車SIMUCar開展量産軟體研發驗證，對數字智能座艙及智能駕駛功能進行前置開發，展現出科技企業在智能開發領域的創新性和高效率。2021年底，SIMUCar已實作城市域、高速域的智能駕駛融通。依托百度先進的AI能力和自動駕駛技術，以及NVIDIA DRIVE Orin晶片業内頂級的算力，集度将為使用者提供領先、安全可靠的自動駕駛産品，打造可自由移動、自我成長的汽車機器人。

NVIDIA中國區汽車事業部總經理劉通表示，越來越多的老牌汽車制造商和初創企業選擇使用NVIDIA DRIVE Orin打造軟體定義汽車，持續不斷地改進各項AI能力。這次公司與百度和集度攜手，旨在打造新一代自動駕駛車輛，為使用者提供更好的智能駕駛體驗和安全性。

百度創始人李彥宏在2021年12月曾表示，集度的汽車機器人貫穿了“自由移動、自然交流、自我成長”三大産品理念。第一，汽車機器人擁有L4級别的自動駕駛能力，可自由移動；第二，人車互動及語音語義的精準識别，讓車與人能“自然交流”，了解使用者情緒，實時響應使用者需求；第三，汽車機器人可以根據使用者的使用習慣來進行自我學習和疊代，不斷優化自動駕駛及智能座艙體驗，實作“自我成長”。

其中，“自由移動”即L4級自動駕駛能力，由集度領先的智能駕駛系統支援。該系統覆寫全域自動駕駛場景，在高速、城市開放道路中提供行業領先、安全可靠的自動駕駛功能。集度智能駕駛系統由百度自動駕駛計算平台及NVIDIA DRIVE Orin提供硬體和算力，軟體和算法由集度、百度共同開發。

截至目前，百度AI專利數1.3萬件，取得中國人工智能專利申請量、授權量、專利品質均列第一和全球深度學習領域專利申請量第一的成績，其智能駕駛專利數3400件，累計自動駕駛測試裡程達2100萬公裡，成為唯一連續兩年位列Guidehouse全球自動駕駛“上司者”行列的中國公司。