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《車矩陣》評車：日系三強的本田車系在華較為強勢，轎車有思域/雅閣、SUV有XR-V/缤智/CR-V/皓影等，年銷量蹭蹭往上漲，近些年開始大力發展混動車型，在新能源領域同樣風生水起。在小型SUV領域，本田“雙雄”XR-V/缤智有着天花闆的級别，國内銷量排行榜長期處于前列。
新年之際，本田再度“下沉”，一款全新的入門級SUV RS概念車在海外正式曝光，這款或被命名為ZR-V的全新SUV，将再次開啟本田“壓榨”模式，起售價或低于10萬元，定位将低于本田缤智/本田XR-V。
新車外觀非常時尚，作為本田首款帶“RS”徽章的SUV車型，采用分體式進氣格栅設計，上部星輝式中網配備貫通式鍍鉻飾條與兩側犀利的LED大燈相連，下方包圍熏黑橫幅式進氣格栅，車身緊湊幹練，熏黑花瓣狀輪毂、溜背式車身、前臉以及側裙紅色飾條和車頂行李架等設計無不展現出新車強烈的運動感，流行的貫穿式尾燈内部呈點陣式布局，十分醒目和時尚。車内尚未披露，預計将會采用思域或HR-V類似的家族式設計風格；動力部分搭載1.5L自吸引擎，比對手動或CVT變速器，未來有望增加純電版車型。
不可否認若該車國産後起售價低于10萬元，将會對主打成本效益的國産SUV帶來一定的壓力，以制造發動機出名的本田，雖說為該車型配備1.5L自吸引擎，但動力輸出卻完全夠用，能“恰到好處”地實作城市代步SUV車型的最佳經濟油耗，目前改車型已接近量産階段，期待盡快上市。