富豪們的财富漲、跌變化，真是我們這些普通老百姓不可想象的啊！今天（1月5日）上午的時候，南生還在閱讀馬斯克“身價暴漲338億美元”的文章，但在晚間檢視最新資料的時候卻發現又變了。
以福布斯實時财富榜顯示的資訊為例，由于特斯拉股價的下跌，馬斯克擁有的财富降至2907億美元，與前一天相比縮水了113億美元——雖然再度回歸到2000億美元區間，但仍比第二名的伯納德·阿諾特（Bernard Arnault & family）高了800多億美元。
新能源汽車大賣，馬斯克财富仍有上漲空間
1月3日，特斯拉公布的2021财年第四季度以及全年汽車銷售和傳遞資料。其中，第四季度的汽車銷量達到了30.86萬輛電動汽車，不僅打破了第三季度剛剛創下的新紀錄，而且還超過了市場預期。
整個2021财年，特斯拉累計銷售了93.6萬輛汽車，與2020财年的49.96萬輛相比，幾乎實作了翻倍。如此強勁的發展速度，讓市場和資本對特斯拉的前景充滿了期待，進而推動馬斯克财富接連創新高，一度超過了3000億美元。
就像部分媒體報道的那樣，“對特斯拉來說，這是一個值得炫耀的時節”，“特斯拉在第四季度的表現令人瞠目結舌”，“感覺這個市場在前期不斷累積量變後，終于到了臨界點，新能源汽車有望進入到黃金發展期”……
據報道，2021年我國新能源汽車銷量将會超過300萬輛，2022年的新能源汽車市場産銷将會超過500萬輛，已經進入一個快速發展的階段。再加上碳達峰、碳中和的戰略已經成為國際主流共識。
新能源汽車的市場前景是非常廣闊的，未來幾年預計會進入新的爆發式增長空間。這對于特斯拉來說，将是極大的利好。隻要不出現大的錯位，其股價将會繼續攀升，馬斯克的财富自然仍将會上漲。
全球首富的變更，源自“資本追逐焦點的轉移”
南生一直持有這樣的觀點：這些富豪們擁有的财富既實，又虛。“實”的部分不用多說，“虛”的部分主要是指“他們的财富源自手中持有的企業股票價格”，這一方面取決于利潤和發展等因素。
另一方面則取決于市場和資本的追逐。還記得傑夫·貝索斯（Jeff Bezos）嗎——亞馬遜掌門人，是美國乃至全球最為頂級的電子商務公司，是新興經濟的領頭羊，曾經是資本最為青睐的對象。
最近幾年，全球電子商務的發展速度“雖然依然較高，但與往年相比已經相形見绌”。取而代之的卻是新能源，成為新的“潛力賽道，熱門賽道”，其廣闊的市場前景得到了市場和資本的肯定和追逐。
進而導緻特斯拉的股價暴漲，馬斯克擁有的财富實作了對傑夫·貝索斯（Jeff Bezos）的超越——全球首富由“電子商務領域的領頭羊”，轉變成“新能源領域的領頭羊”。這種變化的本質，源自“資本追逐焦點的轉移”。本文由【南生】整理并撰寫，無授權請勿轉載、抄襲！