得益于他們的人工智能晶片，可以看到英偉達在自動駕駛領域的布局已經初具規模。
英偉達在我們的傳統印象中一直是一家顯示卡商，但是在這幾年
人工智能的大浪潮中，他們已經搖身變為一家人工智能公司，尤為關注自動駕駛。27日，英偉達和沃爾沃正式對外宣布，将聯合其他的公司共同開發和銷售自動駕駛人工智能平台。
此外，英偉達還表示将和德國汽車零部件供應商采埃孚以及海拉合作，開發下一代非排他性自動駕駛系統系統。也就是說，目前，英偉達的自動駕駛陣營拉來了大衆汽車、奔馳、奧迪、豐田、
特斯拉、采埃孚、海拉以及博世等。
在今年年初的CES上，英偉達正式釋出了自動駕駛技術平台DRIVE PX 2。該自動駕駛汽車開發平台基于16nm工藝打造，功率250W，水冷散熱設計，支援12路攝像頭輸入、雷射定位、雷達和超音波傳感器，多個Drive PX 2平台并行使用甚至可以實作完全的自主駕駛。
而這次和沃爾沃的合作，沃爾沃先會和瑞典汽車零部件制造商Autoliv(奧托立夫)建立一家合資公司“Zenuity”，然後英偉達會提供相關的自動駕駛軟體。
得益于英偉達的人工智能晶片，可以看到他們在自動駕駛領域的布局已經初具規模，這家昔日的顯示卡公司正在蛻變為行業内舉足輕重的人工智能公司。
原文釋出時間：2017-06-28 08:23
本文作者：巫盼
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