鑒于電氣化的大背景下，各路新勢力們如雨後春筍般層出不窮，它們以前瞻的思維和激進的态度，揭竿而起，揚言要在百年後的汽車工業史中掀起一番颠覆性的革命。而此時，反觀老一輩的傳統大廠，似乎卻莫名被扣上了“不思進取”、“故步自封”的帽子。
事實真是如此嗎？作為百年來豪華領域實至名歸的标杆，奔馳從2016年釋出“瞰思未來（C·A·S·E）”戰略，将電氣化布局召告天下，到2019年推出EQ家族首款車型EQC，再到2021年9月份IAA慕尼黑車展攜龐大純電概念車陣營亮相，對于電氣化革新，奔馳的每一步動作雖算不上迅捷，但出手便是王牌。而歲末前不久預告的VISION EQXX的概念車，也終于正式揭開了神秘面紗。
以量産為目标，用全新技術藍圖定義未來出行時代
如果說EQS被視為現階段奔馳電氣化時代前瞻技術應用的集大成者，那麼VISION EQXX概念車從前沿的動力系統，到輕量化的工程技術，再到大量可循環再生材料，則更多展現的是對未來出行時代的号召與引領。
續航與能耗，是本次對VISION EQXX概念車思考的兩個重要課題。站位于設計角度去解決續航和能耗，最直接有效的手段便是改變車輛的風阻系數和車身材料的運用。不同于奔馳以往釋出了各種量産版新車，VISION EQXX光從造型設計上就進行了極具前瞻性的诠釋與表達。
VISION EQXX以“感性·純粹”為豪華美學設計理念，賦予整個車身超平滑的造型特點，配合具備超低滾動阻力和空氣動力學優化的輪胎，使其擁有低至0.17的風阻系數，要知道，橄榄球風阻才0.18-0.2之間，普通成年人為0.8-1.2，而旗艦量産車型EQS為0.20。
VISION EQXX整個車身線條飽滿且充滿張力，低重心的車頭前沿加上标志性的貫穿式回力标狀LED大燈組，賦予車身十分顯著的低趴姿态，有着很強的攻擊性。燈組下方為封閉式設計，“三叉星”辨別布滿表面，與此同時，前保險杠下方還設計了一道狹長的主動式進氣口，并與前機蓋上方的兩個方形導流口相連通，當車輛電驅系統需要高輕度散熱時，進氣口才會主動打開，而風阻系數僅增加0.007。
車側與尾部的設計，才是VISION EQXX傳達“續航與能耗”前提的精髓所在。從俯視角度來看，VISION EQXX的車頂部分就像光滑的溫室圓頂，呈水滴狀流向車尾，當可伸縮的後擴散器收起後，能夠無縫地融入車身，呈現出十足優雅氣息，當然，這樣的設計也是考慮到風阻系數的降低。
相比于外觀設計，VISION EQXX内飾主要采用了簡潔美觀的輕量化設計，大量可持續性輕量化材料的添加，在保證車輛豪華感和舒适性的同時，賦予車輛邁入零排放的未來。車内門把手采用了可生物降解的純植物絲綢，座椅則應用了仙人掌原材料和菌絲體兩種材料拼制而成，地毯則采用了100%絲纖維編織。這套全新設計理念下的内飾，以大自然的饋贈，為人與自然間平衡的未來豪華設計指明了前進的方向。
此外，VISION EQXX車内還搭載了奔馳首款47.5英寸的無縫貫穿式螢幕。與目前市場上所采用的一體式螢幕不同，該螢幕的研發團隊通過跨界合作，給内部移植了遊戲引擎以及可全面優化的使用者界面，并開發了能夠與螢幕相容的3D實時導航系統，該導航系統能夠将衛星畫面放大至10米高度，進而讓地面資訊得到進一步精确化。
追求續航，更追求能效
對于純電車型長續航的追求，一直是各大車企堅持不懈所奮進的目标，從400公裡到600公裡，再到如今個别車型突破1000公裡，我們看到純電車型的續航裡程在不斷的重新整理上限。
但是，VISION EQXX具備的長續航條件，與其它車型通過裝配大容量電池的簡單做法不同，它是通過對能效和續航關系的思考，一方面借助于自主研發的全新電驅系統，實作能量的高效利用；另一方面則是通過AMG部門專為VISION EQXX開發的全新電池組，借由先進的陽極化學工藝，實作僅400瓦時/升的電池能量密度，而體積和品質反而僅為EQS的50%和70%。
在雙重技術的共同加持下，VISION EQXX的百公裡能耗不足10千瓦時，相當于每千瓦時的續航可超過9.6公裡。這是什麼概念？換算成汽油的消耗量，相當于每百公裡才消耗1升的油耗。
值得一提的是，為VISION EQXX諸多輔助裝置供電的電力系統，并非由動力電池直接提供，而是從車頂的117個太陽能電池中擷取額外的能量，通過對高電壓系統的能量消耗，得到了結果就是對續航裡程的增加。在單日或理想條件下，這套太陽能電池系統能為長途裡程增加額外的25公裡。
與此同時，VISION EQXX所配備的“能效助手系統”，也有助于提高駕駛效率，它能夠根據能量流、地形、電量，甚至是風和太陽的方向及強度等資訊，給出駕駛者最為高效的出行駕駛建議。
目前，在VISION EQXX概念車上應用的一衆功能已被應用于量産車之中，而更多先進技術也将在後續量産車型上陸續搭載。借由這一台奔馳品牌史上能效最優的車型，VISION EQXX再次革新了電動出行的根本思路，而重新定義個人交通出行方式，并在打造全球最令人向往的電動汽車的道路上大步奔馳。
END