映象網訊（記者 阮海峰 文/圖）1月5日起，鄭東新區自動駕駛1号線進行優化調整，在原線路基礎上，增設金融島中環路沿線站位。此次線路調整，是金融島内部首次有公交線路進入，為金融島内部與外界的互聯互通搭建了良好的橋梁。
2021年6月16日鄭東新區自動駕駛1号線項目建成并投入試運作，成為國内首條商業化應用的自動駕駛公交線。該線路基于5G+自動駕駛技術，實作“人-車-路-網-雲”一體化協同控制，成為首條商業化應用自動駕駛公交線，為市民提供高效、便捷、準時、舒适的出行服務。
系統由“聰明的車、智慧的路、無人場站、自動充電系統、智能站台、雲控中心 ”六部分構成，實作了自動駕駛、自動泊車、自動充電、精确進站、車路協同信号優先、盲區監測、車輛到站時刻精準預估等功能。基于5G技術，實作了超視距感覺與自動駕駛協同決策、高可靠高實時多通道遠端駕駛、OTA遠端更新和快速疊代，更新速度提高100倍；基于5G和北鬥高精定位技術實時更新衆包地圖等，率先建成5G自動駕駛創新應用示範區。
調整後的線路内環由金融島城市展廳至北三環如意西路，全長18.5公裡，途經衆意路、北三環、龍湖内環路、龍源路、龍湖中環路、育翔路、龍湖内環路、北三環、如意西路、金融島中環路、如意西路、北三環。外環由金融島城市展廳至北三環龍湖内環西路，全長19.1公裡，途經衆意路、北三環、如意西路、金融島中環路、如意西路、龍湖内環路、育翔路、龍湖中環路、龍源路、龍湖内環路、北三環，營運時間8:00-18:00。調整後公交線路串聯金融島中環路，共設35座智能公交站台，1座智慧公交停車場，29個智能信号燈，12輛自動駕駛公共汽車。在金融島内部增設四個站位分别為：金融島華仕較高價的電梯大廈、金融島琨迪較高價的電梯大廈、金融島傲宸較高價的電梯大廈、金融島翡雲較高價的電梯大廈。