VISION EQXX概念車诠釋了奔馳對于電動汽車的未來願景。從啟動到完成，這款車隻用了18個月的時間，奔馳就造出了這款品牌有史以來能效最優的車型：其百公裡能耗低于10千瓦時，單次充電續航裡程超過1000公裡，其極具未來感的造型令人歎為觀止，從任何角度來看，VISION EQXX概念車都是一款先進的電動汽車。
得益于自主研發的全新電驅系統，VISION EQXX概念車實作了能量的高效利用，其輕巧而高效的電動傳動系統将高達95%的電池能量最終直接傳遞給車輪。
得益于此，VISION EQXX概念車擁有驚人的低耗能表現，其百公裡能耗不足10千瓦時，于真實路況進行數字模拟後的單次充電續航裡程超過1000公裡，以更少的能耗覆寫更多的續航裡程，可謂四兩撥千斤。
VISION EQXX概念車的門把手采用可生物降解的純植物絲綢；座椅應用了兩款出衆的皮革替代品——分别由仙人掌原材料及菌絲體制作而成；其地毯更采用100%竹纖維編織。
這款概念車更針對使用者界面和體驗采用諸多數字化技術，梅賽德斯-奔馳的工程師們采用一種被稱為神經形态計算的創新型資訊處理方式，有效降低能耗幾個數量級，更将“你好，奔馳”喚醒速度提升至傳統語音控制功能的5至10倍。
此外，VISION EQXX概念車搭載品牌首款完全無縫47.5英寸超薄一體式螢幕，并引入遊戲引擎和全面優化使用者界面。研發團隊更是跨界合作，聯合開發了首款可與該尺寸螢幕相容的3D實時導航系統，在3D城市視圖中，可将衛星畫面放大至10米高度。
目前，在概念車上應用的一衆功能已被應用于量産車之中，而更多先進技術也将在後續量産的梅賽德斯-奔馳車型上陸續搭載。
（圖/文/攝：太平洋汽車網 謝鵬）