相較于SUV、MPV陣列的大步邁進，傳祺轎車陣列多少顯得有點雷聲大雨點小，在市場的占有度、感覺度一直都仿佛透明般的存在。面對窘境，傳祺選擇在最為激烈的10—15萬級别A級運動家用轎車區間，推出一款足以颠覆戰場的産品。它就是基于GPMA（廣汽全球平台子產品化）平台打造而來的傳祺影豹，10萬塊國産影豹真是性能車？1.5T+雙邊四出排氣，顔值力壓名爵6
首先看這外觀，怎麼樣?夠時尚夠前衛了吧，誇張的運動裝飾套件讓這輛車給人的第一印象就足夠吸睛，極具辨識度的前臉真的能讓你過目不忘。中網的仿碳纖維紋理裝飾和兩側的多邊形點綴，将前臉那種激進的攻擊性和運動感完美的刻畫了出來，兩側的擴散器可不是樣子貨，其可以在激烈駕駛過程中為制動盤提供風冷散熱的功效。
進到車内，影豹的内飾依然能夠展現出“一切為了駕駛服務”的宗旨，不同許多性能車型采用按鍵旋鈕小檔把設計，影豹将飛機操控檔杆布局在換擋區域正中央，并且隻放置了駕駛模式選擇等駕駛相關的按鍵，并采用了大量碳纖維裝飾和風琴式油門踏闆，讓人駕駛欲望十足。
側面你能夠看出來影豹使用了一定的溜背的設計，這是多數家轎打造為了打造自身運動風格的常用手法，上翹的擾流闆在流線型車身上面看着十分契合，貫穿式腰線犀利而又激進，車門下方上揚的短腰線和内凹設計，将側面的層次感和辨識度都提了上來。4700mm*1850mm*1432mm的車身參數是标準的緊湊型家轎身材，2736mm的軸距對比未來的主要競品車型，思域和領克03有過之而無不及。
動力方面，現有的量産車型标配钜浪動力1.5T四缸發動機，在調教出與十代思域相同的177馬力最大功率的同時，還憑借着7速濕式雙離合變速箱的優勢，将扭矩突破到270牛·米。而且憑借着如此參數，獲得6.95秒的官方零百加速時間，在一衆平民性能取向車型中算是相當出色。