純電動的微型車這兩年非常火爆，比如五菱宏光MINI EV、長安奔奔E-Star都是這個市場的熱門車型，而且不斷有新選手入場，最近高仿宏光MINI EV的奇瑞QQ冰激淩上市了，而東風小康也推出了一款高仿産品風光MINI EV。
作為江西的龍頭車企，江鈴新能源其實在多年前就推出了多款類似的微型純電動兩廂車。其中，定位最高的是易至EV3，易至EV3最近上市了新款車型，起售價為6.08萬元。
易至EV3上市的時間挺早，但江鈴新能源并沒有進行過有效的推廣，導緻很多人不知道這款車的存在，另外就是起售價過高，成本效益并不是那麼突出。
易至EV3是一款純電兩廂車，車長為3720mm，軸距為2390mm，車身尺寸跟奔奔E-Star差不多。
造型設計方面，易至EV3還是比較時尚的，外觀和内飾都還不錯。很靈動的一款微型兩廂車，适合在城市裡代步駕駛。
新款易至EV3推出了兩款車型，均配備36kW的前置電機，最大扭矩140Nm。配備三元锂離子電池，NEDC續航為302公裡，支援快充。
此次上市的新款車型售價分别為6.08和6.68萬元，均有雙氣囊，倒車雷達和倒車影像也都标配了。上坡輔助、自動空調、中控大屏也是全系标配。安全配置方面值得點贊。
高6千元的高配車型多了車頂行李架、HUD擡頭顯示、方向盤多功能按鍵、皮質座椅，另外車機系統功能更豐富，支援導航和語音控制，車上音響喇叭也更新到4個。
考慮到超過300公裡的NEDC續航，以及整體尺寸不小，加上配置上也還算是豐富，易至EV3具有一定的成本效益。但無奈目前這個市場已經殺紅了眼，易至EV3相比起奔奔E-Star并無價格優勢。
江鈴新能源其實應該再推出一款配置更低的車型，比如減掉副駕駛的氣囊、倒車影像、中控大屏等，賣5.5萬以内，或許能走量。這個級别的車型，價格才是第一要素。