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1955年授銜時,這位少将最特殊,上級長時間讨論後才決定授銜

在上千名開國少将裡面,唐铎可能是最特殊的一位了,因為他沒有參加過紅軍,也沒有參加過八路軍,更沒有打過解放戰争,在國内的經曆幾乎為零,這在所有的開國将帥中都是絕無僅有的。

那麼,這樣的人為什麼還會被授予開國少将呢?下面咱就來看看。

1955年授銜時,這位少将最特殊,上級長時間讨論後才決定授銜

唐铎是湖南益陽人,參加過五四運動,後來考入了孫中山創辦的軍事飛行學校,成為中國首批飛行員。1925年,唐铎因成績優異,被選派到蘇聯學習飛行。

唐铎到了蘇聯後,深受共産主義思想影響,很快便通過旅歐支部加入了我黨,并開始了蘇聯飛行員的生活。

在蘇聯,唐铎創下了兩個唯一。第一個,是唯一一位飛越莫斯科紅場閱兵的中國人。

1933年,莫斯科紅場組織十月革命紀念閱兵式,蘇聯空軍開始挑選飛行員,并進行嚴格的考核。結果,時任蘇軍中尉的唐铎,各項考核排名都在前列,這讓蘇聯空軍犯了難。

用他吧?他不是蘇聯人,不用他吧?他的飛行成績又這麼好,最後蘇聯空軍決定,準許唐铎參加閱兵式。

到了閱兵這一天,唐铎駕駛飛機,完美地飛越了莫斯科紅場,不但出色地完成了任務,還創造了一個空前的記錄。

1955年授銜時,這位少将最特殊,上級長時間讨論後才決定授銜

其實在那幾年,唐铎一直要求回國,但蘇聯鑒于他是優秀飛行員,橫加阻撓,不允許他回國,唐铎隻能繼續在蘇軍服役。

第二個唯一,是唯一一位在空中對德軍作戰的中國人,而且還是獲得蘇聯最高勳章“列甯勳章”的唯一一位中國人。

1944年,第二次世界大戰激戰正酣,時任蘇聯近衛軍飛行副團長的唐铎,向蘇聯空軍遞交了請戰書,先後在蘇聯、波蘭等地與德國法西斯空軍戰鬥,擊落擊傷敵機數十架,在明斯克戰役﹑攻占柯尼斯堡等戰役中,都留下了他英雄的身影。

為了表彰唐铎的突出貢獻,蘇聯最高蘇維埃主席團先後為他頒發了4枚勳章,其中就有代表蘇聯最高榮譽的“列甯勳章”。

唐铎在二戰時為蘇聯立下了赫赫戰功,但他一直都有一個心願,就是回到自己的祖國效力,可是因為蘇聯不放人,這個願望一直沒有實作。

直到1953年,經總理、劉亞樓等人出面協調,蘇聯迫于壓力,最終同意唐铎回國,經過了28年的等待,唐铎終于回到了心心念念的祖國。

回國後,唐铎被委以重任,擔任哈軍工空軍系主任,一幹就是10年。

1955年授銜時,這位少将最特殊,上級長時間讨論後才決定授銜

在這裡,唐铎做了許多開創性的工作,航空工程、機場建築工程等6個專業很快建立并開始教學,為我軍的空軍建設培養了一大批人才,空軍系也很快成為哈軍工最大的系。

值得一提的,哈軍工後來的飛彈系、原子工程系,也是由唐铎創辦的飛彈、核防護專科演變而來的,由此可見,唐铎對我國的飛彈事業也是做出了重要貢獻的。

1955年,我軍開始第一次大授銜,授銜主要看的就是在土地革命時期、抗戰時期、解放戰争時期的貢獻,而唐铎因為在蘇聯,全部錯過了這些時期,也就是說,他在我軍這三個時期的貢獻是零,按理說是不應該參加授銜的。

上級也很糾結,經過長時間的讨論,最後認為:第一,唐铎在蘇聯時參加二戰,也是世界反法西斯戰争的重要組成部分;第二,唐铎回國後,對我軍空軍的建設發揮了重要的作用,是以,可以參加授銜。

最終,唐铎被授予少将軍銜,成為開國少将中最特殊的一位。

此後,唐铎長期從事教育工作,于1983年因病逝世,享年80歲。

曆史客棧作者:荒沙

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